注塑机器人单元完成费时的加工过程 机器人与机床以及注塑机之间的合作提供了巨大的潜力。得益于六根轴，KR AGILUS 非常灵活，即使是复杂的工件，它也能可靠抓取。注塑机机器人取下注塑餐具成品并输送到视觉系统进行检查。因为工件仍然非常热，因此会先放下进行冷却。在冷却后机器人再次抓起工件并去除浇口。KUKA 机器人为此配备了 3D 打印的抓爪。flexobot 自动化解决方案扩大了垂直整合范围 Matthias Gindele 对生产结果非常满意：“借助注塑机器人单元，我们在注塑机加工之后实现了高度的垂直整合。这个例子说明了我们如何全自动实现高度复杂的任务。”由此 Gindele 也获得了灵活性，因为通过机器人单元可以实现不同的项目。flexobot 自动化解决方案也非常适合小批量生产。系统集成商还应该在研发、采购、组装、测试等环节，细化流程严苛执行。重庆系统集成应用范围
要求是在低温冷冻库中安装两台 KR QUANTEC PA Arctic，同时确保我们的员工安全。我们取得了辉煌的成功。 Bruno Jarrosson，DARÉGAL 公司工业总监 抗冰耐寒 系统安装过程中的另一大挑战：要将整个设备与所有部件一起“武装起来”，以抵御低温冷冻库中的严寒条件。“在如此低的温度下，塑料很快就冻硬，并可能断裂。AB Process Ingénierie 公司首席执行官 Brian Boulanger 解释说：“例如，卷起的电缆虽然在静态条件下可以抵御寒冷，但在运动中却不行”。在专门准备的仓库中进行测试并在客户现场进行详细调整后，制冷系统可以开始运行。它与码垛软件 KUKA.FlexPal 结合使用。该解决方案能够在不需要大量编程知识的情况下，对码垛应用进行极其快速的调试和控制。 福建系统集成配件在我国，系统集成商多是从国外购臵机器人整机，根据不同行业或客户的需求，制定符合生产需求的解决方案。
为了提高员工的安全性，在白车身加工站之间的部件运输不使用叉车。为了使部件和车身准时地抵达工位，KUKA 开发了无人运输系统 (AGVS)。这个高效的内部物流解决方案确保约 100 台无人运输车 (AGV) 互相协调相应车型所需的部件，在正确的时间将其运送至正确的加工站，并在那里直接安装，无需中间缓冲区。在两个工艺模块中同时进行着大量的工作步骤。 AGV 还必须同时满足与车间中的人员进行互动的高安全标准。这意味着，AGV 主要借助光学传感器识别存在于其行驶区域内的人或其他障碍。“在这种情况下，AGV 自主地停止，并且发出声学和光学警告，”Felix Tschorn 描述说。“只有当路径畅通之后，车辆才继续运输。”
机器人系统集成商作为中国机器人市场上的主力军，普遍规模较小，年产值不，面临强的竞争压力。根据GGII的数据显示，截至2014年9月，中国机器人相关企业428家，其中系统集成商就占88%，并且从相关市场数据来看，现阶段国内集成商规模都不，销售收入1个亿以下的企业占部分，能做到5个亿的就是行业的佼佼者，10个亿以上的全国范围屈指可数。 一般工业是指非汽车行业。目前汽车行业的自动化程度比较，供应商体系相对稳定。而一般工业的自动化改造需求相对旺盛。全球工业机器人集成从应用角度看“搬运”占比。全球工业机器人销量中，半数机器人用于搬运应用。搬运应用中又可以按照应用场景不同分为拾取装箱、注塑取件、机床上下料等。按照应用来分，占比的应用为搬运50%，焊接28%，组装9%。现阶段工业机器人系统集成有如下特点：系统集成专注于某个领域，可以获得较高的行业壁垒。
OTC是DAIHEN集团面向海外的品牌名称。百年企业DAIHEN可以说是弧焊机器人领域的，其于1934年开始生产弧焊机，1980年开始生产弧焊机器人。 OTC推出的SFT飞溅机器人焊接系统，基于CO2可以实现的飞溅焊接，降98%飞溅，实现飞溅的同时确保熔深，适用于汽车副车架、汽车梁、摩托车部件、镀锌保险杠等多种工件。 ▌NACHI（那智越） 那智是日本株式会社越(NACHI)100%出资设立的子公司，在中国主要经营NACHI品牌工业用机器人的销售及售服务。那智作为工业用多轴机器人的先驱，其产品适用于多种行业，为客户提供诸如焊接、工件搬运、零件组装等多种用途的机器人。 那智6自由度点焊机器人SRA100H/SRA133HL电缆内置中空手臂，在中空结构的手臂中可以简洁地安装焊接电缆和软管类，基于轻量、刚性、速控技术，SRA100H/SRA133HL可实现优异的速点焊动作。机器人集成是一项客户定制化要求较高的工作。浙江系统集成系列
工业机器人还有许多应用：比如工件抛光、工艺品雕刻、工件火焰处理，工件喷漆等等。重庆系统集成应用范围
后轴涂漆的完全自动化 到目前为止，汽车工业中给后驱动轴零件上漆还是得依靠人工操作，因此是非常辛苦而又耗时的过程。多亏有了创新的高科技解决方案和库卡机器人，Erhardt + Abt 的自动化技术人员能够完全实现该过程的自动化。 库卡机器人使得工作任务步入正轨 后轴悬挂在输送系统上，并同步传送到涂漆室。涂漆室内装有两台涂漆机器人，一台为驱动轴左侧涂漆， 另一台为驱动轴右侧涂漆。就这样，这两台面对面放置的机器人实现了真正的创新：KR 16-2 的空间要求小，提供理想的有效载荷、作用范围和防爆功能，可用于转动变速装置的驱动轴。重庆系统集成应用范围
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