轨道交通地震测试

用数学模型和物理模型代替地下真实介质，通过计算机数值计算和物理实验，模拟模型的地震响应，得到理论地震记录的方法。地震模拟一般指正演模拟，主要分为数值模拟和物理模拟。我们来讲讲所谓的物理模拟。

用已知参数的材料做成一定几何形态的模型模拟地下地质结构，用超声波模拟地震波;压电陶瓷换能器模拟震源及检波器，将野外地震勘探施工过程在实验室内重现，获得模型地震记录。为使室内模拟观测的波场特征更接近实际，要求物理模型与野外地质模型满足相似性准则，即它们在几何关系、运动学与动力学上相似。(1)几何相似。要求模型的角度等于系统的角度，对应长度成比例。(2)运动学与动力学相似。要求实际系统与模型的速度比、密度比相似。地震模拟可用于研究勘探区内主要反射层的深度、反射波品质、多次波发育程度、能量衰减，预测地震方法应用的可行性，对比反射波相应的地质层位，识别多次波，提高地震资料构造解释与岩性解释的可靠性。它是地震资料人机联作解释的重要部分，无论对地震勘探的理论研究，还是指导生产都占有重要地位。常用地震试验分类有哪些？轨道交通地震测试

高压空载，低压限流态运行试验 测试说明： 高压空载运行是测试模块的损耗情况，尤其是带软开关技术的模块，在空载情况下，软开关变为硬开关，模块的损耗相应增大。低压满载运行是测试模块在较大输入电流时，模块的损耗情况，通常状态下，模块在低压输入、满载输出时，效率较低，此时模块的发热较为严重。 试验是模仿电子产品工作状态进行的，即焊点由于自身的电阻，当有电流通过时会发热，而不工作时焊点恢复到室温，从高温到室温意味着焊点经受高低温的变化，在汽车电子中有些部位电子产品中焊点升温会达刭800C以上。如果再加上环境温度交替变化那么焊点升温还会更高。故该试验方法实用性强，但试验周期长费用高，试验前应做好充分准备。轨道交通地震测试地震试验的目的是什么?有哪些种类?

 上海天梯检测技术有限公司地震试验目的：

元件、产品、系统在一定时间内、在一定条件下无故障地执行指定功能的能力或可能性。可通过可靠度、失效率、平均无故障间隔等来评价产品的抗震性。

对产品而言，抗震性越高就越好。抗震性高的产品，可以长时间正常工作（这正是所有消费者需要得到的）；从专业术语上来说，就是产品的抗震性越高，产品可以无故障工作的时间就越长。

产品实际使用的抗震性叫做工作抗震性。工作抗震性又可分为固有抗震性和使用抗震性。固有抗震性是产品设计制造者必须确立的抗震性，即按照抗震性规划，从原材料和零部件的选用，经过设计、制造、试验，直到产品出产的各个阶段所确立的抗震性。使用抗震性是指已生产的产品，经过包装、运输、储存、安装、使用、维修等因素影响的抗震性

上海天梯检测技术有限公司地震试验目的： 地震已经列为产品的重要质量指标加以考核和检验。长期以来，人们只用产品的技术性能指标作为衡量电子元器件质量好坏的标志，这只反映了产品质量好坏的一个方面，还不能反映产品质量的全貌。因为，如果产品不可靠，即使其技术性能再好也得不到发挥。从某种意义上说，地震可以综合反映产品的质量。 地震工程是一个综合的学科，它的发展可以带动和促进产品的设计、制造、使用、材料、工艺、设备和管理的发展，把电子元器件和其它电子产品提高到一个新的水平。正因为这样，地震已形成一个专门的学科，作为一个专门的技术进行研究。地震测试有什么意义呢？

上海天梯检测技术有限公司地震试验目的： 要包括高温试验、低温试验、温度快速变化试验、温度冲击试验、恒定温湿度试验、温湿度循环试验、盐雾试验、防水防尘试验、紫外老化试验和氙灯老化试验等。是考核产品在各种环境条件下的适应能力，是评价产品地震的重要试验方法之一。 温度快速变化试验 试验目的：快速温变是规定了温度变化速率的温度变化，常常模拟昼夜温差大的地区环境，也可用于寿命试验，用以考核元器件或产品的外观、机械性能及电气性能。 试验设备：快速温变试验箱地震测试的标准是什么？设备地震试验

地震测试需要使用什么设备？轨道交通地震测试

HALT 是一种通过让被测物承受不同的应力、进而发现其设计上的缺限，以及潜在弱点的实验方法。加诸于产品的应力有振动，高低温，温度循环，电力开关循环，电压边际及频率边际测试等。HALT 应用于产品的研发阶段，能够及早地发现产品地震的薄弱环节。包含以下内容： a、逐步施加应力直到产品失效或出现故障； b、采取临时措施，修正产品的失效或故障； c、继续逐步施加应力直到产品再次失效或出现故障，并再次加以修正； d、重复以上应力-失效-修正的步骤； e、找出产品的基本操作界限和基本破坏界限。 HASS应用于产品的生产阶段，以确保所有在HALT 中找到的改进措施能够得到实施。HASS 包含如下内容： a、进行预筛选、剔除可能发展为明显缺点的隐性缺点； b、进行探测筛选、找出明显缺点； c、故障分析；改进措施。轨道交通地震测试

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