按照钻车的行走机构可分为轨轮、轮胎和履带式；按照架设凿岩机台数可分为单机、双机和多机钻车。 凿岩台车国内外发展现状 编辑 凿岩台车国外凿岩台车的研究及发展现状 国外研制液压凿岩机始于20世纪70年代,先后有美国Ingersoll2Rand公司、Gardner2Denver公司、瑞典AtlasCopco公司、Linden2Alimak公司、芬兰Tamrock公司、法国Eimco2Secoma公司、德国Krupp公司和日本古河(FURUKAWA)公司等投入力量研制液压凿岩机及相关配套钻车。其中瑞典AtlasCopco公司和芬兰Tamrock公司生产的液压凿岩机及配套钻车具代表性,占有60%以上的市...

每季度技术保养（约工作600h后） ① 检查多路阀、各种油缸有无渗漏情况，出现问题应及时修理排除。 ② 检查制动总泵皮碗有无破损。 ③ 调整轮毂轴承间隙，并使制动盘外端面跳动小于0.2mm。 每半年技术保养（约工作1200h后） ① 更换全部燃油及油路系统用油，液压系统用油，变速箱、前后桥的齿轮油及刹车油等。并把管道、油管、滤清器等清理干净，然后注入经过净化的新油。 ② 拆洗制动总泵、检查制动效果。 ③ 检查前后桥，主传动器齿轮啮合情况，若主、从动锥齿轮的齿轮间隙过大，则应予以调整到0.2-0.34mm以内。 ④ 检查工作装置和机架，有无变形、焊缝断裂现象。凿岩台车电缆，凿岩车**电缆，矿下*...

凿岩台车岩台车的发展趋势编辑随着电液比例技术和自动化技术的发展及其在凿岩台车上的应用，凿岩台车呈现出从机械化向自动化[5]、环保化、多样化发展的趋势[1]。凿岩台车凿岩台车的全自动化发展趋势随着液压控制和电子技术的发展和应用，凿岩循环已实现自动化，即自动开孔、防卡钎、自动停机、自动退钎、台车和钻臂自动移位、定位以及遥控操作系统等。全自动化的台车被称为凿岩机器人。由于这类凿岩机器人主要用于隧道的开挖，又被称为隧道凿岩机器人。挪威、日本、法国、美国、英国、德国、芬兰、瑞典及俄罗斯等国家的多家企业相继参与了全自动化凿岩机的研制工作。特别是近年来，液压控制技术和计算机技术的结合更促进了凿岩技术...