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方向盘回馈力度、悬架的平衡感、发动机和变速箱匹配的快速敏捷方面，都表现了本田一贯的品牌特点。本田奥德赛在机械品质方面的优势，又会被另一部分弱点拖累，那就是车内饰的设计和乘坐舒适度方面，奥德赛内饰看起来不如克莱斯勒Pacifica豪华，车内噪音在高速路况下，比竞品要稍大。无论是克莱斯勒Pacifica、丰田塞纳还是本文说到的本田奥德赛，首先排船长座椅（带扶手）和第二排的高灵活可调的舒适座椅都是“必答题”。本田奥德赛的第二排也是非常舒适的，可以前后大范围调节。本田奥德赛基本款提供了三排8个座位，第二排中间的座椅可以收纳，这样不满8人乘车时，方便第三排乘客从第二排中间的空隙进出。美规的本田奥德赛新款，采用了新的变速箱，在平滑、运动性、节油方面都表现很好，无论是自制的10AT和采埃孚9AT都非常优越，底盘硬朗、驾驶也有乐趣，缺点还是不如丰田塞纳和克莱斯勒Pacifica豪华、舒适。10AT只有Elite版本搭载，精英型起价也在，比其它版本贵了至少7000美元。本田奥德赛平行进口车非常少，因为有中规，大家很难接受一款贵了大概一倍的奥德赛，虽然美规奥德赛尺寸更大、排量也在，相比之下，丰田塞纳就是进口MPV的一个好选择了，其实丰田塞纳更均衡。
2018款丰田塞纳新车集大气于一身，丰田塞纳不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有范儿，采用18寸的大轮毂，配置相对足量。丰田塞纳，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。2018款丰田塞纳、坚实可靠的性能，再次诠释了丰田家族的风采。采用18寸的大轮毂，这在MPV车型中确实很厚道，看上去更矫健有力。车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。轮毂方面使用了固特异轮毂偏重舒适和公路驾驶，助您无忧畅行。丰田塞纳目前率先提供的是一台2018款丰田塞纳，操作起来很顺手。音响系统使用10喇叭的JBL，多碟DVD换碟机和AUX+USB多种音源让你畅享旅途中的惬意。18款丰田塞纳有着出色的公路驾驶性和舒适性，标配了6气囊和ABS、ESP等安全配置，在驾乘中多一份舒心。2018款丰田塞纳V6操控区域将大部分控制按钮收纳其中，便于操作；中控台上路设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。2021款丰田塞纳XLE 2.5四驱加版集大气于一身！
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对于每个家庭来说，车子基本上是很多家庭的必备工具，虽说在交通发达的现在，打车出行什么的都很方便，但这终究不是长久之计，买一台车基本上是家庭的刚需。那么现在我将为大家带来的是丰田旗下的新车“塞纳”，通过这篇评测文章，相信大家会对这款的新车有一个基本的了解。平行进口车（中信远大）销售顾问：洪阳（汽车人小洪——同微信）丰田塞纳不仅有着高大的车身，同时硬朗的腰线又让这部商务车充满了力量感。晶钻式大灯充满时尚感，线条炉火纯青的运用使得豪华感倍增，大面积的红色LED尾灯在夜间有不错的辨识度保证安全。丰田塞纳车门滑轨被隐藏在了玻璃下方，丝毫不破坏车身整体营造出的这种流线感。塞纳桃木镶嵌的中控台更显格调雅致，中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。新款塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持!而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。四辐多功能皮革方向盘符合人体工程学设计，提升了精巧度的同时握感也舒适。方向盘上集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。新款丰田塞纳商务车搭载的是。河南操作性能好20款塞纳XLE哪家便宜