“传统的溶剂型涂料会随着时间的推移变得易碎，随着压载水和满载船舶的湿热条件的暴露而老化。工业泵是管道流体输送系统中控制部件，对尺寸、温度、压力、流体类型有不同的具体要求。佐敦涂料的丰富的产品品种，提供的各种防腐解决方案，不仅综合考虑客户的顾客专业防腐及表观要求，而且结合具体的生产现场要求进行产品特制供应，确保客户的性价比比较好。JotunProtectsProperty佐敦涂料应用在设备制造业的常用产品JotaAK15P快干醇酸底漆这是一种单组份氧化干燥型醇酸涂料，它具有快干、含磷酸锌等特点的厚浆型产品。丙烯酸硅烷阻自抛光防污漆（PC） 佐敦油漆 船舶。百色佐敦车间底漆
佐敦报告称，客户反馈超出了所有预期。迄今为止，佐涂料敦在新产品市场上应用的无溶剂通用底漆数量多。2017年，佐塔科环球S120被引入东北亚和西欧的船厂。提高包装的稳定性和可用性，并改善外观和抵抗质量。秉承佐敦文化精华，结合中远集团的行业优势，中远佐敦，长久以来，严格实施佐敦集团的管理方法、质量标准，同时也分享着佐敦的技术力量及服务网络。我们的宗旨是--为客户竭尽所能，力争成为中国市场上客户优先的船舶涂料供应商。佐敦不断致力于开发和销售产品，以满足运营商和码的现行规定。百色佐敦车间底漆佐敦油漆 脂肪族聚氨酯面漆 桥梁钢结构金属防锈油漆涂料 船舶漆。
以及针对不同行业及生产线提供了专属您的定制解决方案，佐敦涂料已不再是单纯的供应商，而是深受制造商欢迎的可靠合作伙伴。液体或气体在管路中高速流动时会在其内部形成湍流，造成冲蚀腐蚀。随后，湍流会造成表面保护层被磨损或损坏，从而使基底材料暴露于较高的速度中，造成局部腐蚀。而阴极反应发生于氧气充足的室外。。”佐敦总部位于挪威，在全球拥有39家生产设施，并在100多个国家设有办事处。现在，佐敦将向全球市场推出佐塔科环球S120。
Steelmaster60WB/1200WFSteelmaster60WB/1200WF－单组份，水性,膨胀型防火涂料，在正确的施工后为钢结构在干燥的内部环境下提供长达180分钟的防火保护，通过GOST,BS476,GB14907测试，相对于溶剂型涂料，它的干燥速度更快，能够为您节省施工费用，减少施工周期。同时，水性防火涂料几乎没有气味，极低的VOC排放，减少对环境的污染，满足LEED要求和相关国家标准，是现场施工的理想选择，能够很大程度的保护施工人员的健康。它能在低至5℃时固化。于需要快干和有复涂时间要求的项目。在大气环境下可作为底漆、中间漆、面漆或单道涂层系统。JOTUN佐敦快干环氧云铁中间漆 双组份聚胺固化环氧涂料工程中间漆。
这会造成小范围去钝化成阳极，而未知但可能巨大的范围变成阴极，从而造成非常局部的电化学腐蚀。涂料可防止钢材接触腐蚀性环境。因此，涂料的品质和使用寿命主要取决于钢材表面的清洁度及其预处理以及当时的应用条件。其它重要要求与涂料品质、涂料厚度和涂层数量有关。在任何情况下，尚无一种通用产品可用作质量涂料。涂料可通过三种主要机制起到防腐作用：屏蔽效应：防止海水或其它腐蚀剂接触需要保护的表面（如，环氧树脂油漆）阳极效应：油漆本身充当牺牲阳极（如，富锌油漆）抑制效应：那么我们将在破坏腐蚀池的同时防止生锈。佐敦油漆 聚氨酯面漆 船舶用漆 厂家直送。百色佐敦车间底漆
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3、提升安全性整洁的现场便是安全的现场。当有人质疑你是否能够成功时，佐敦知道一切皆有可能。佐敦的全球石化行业业务总监MilesBuckhurst表示：“佐敦与全球客户群携手共进，以便深入了解其运营情况。我们了解到，转向更高的温度以帮助优化加工和生产力，需要新一代涂料方案。发动机是各种机器的动力，使用多种基材，从海洋的船用发动机到各种矿山的大型工程机械，均对发动机的外部有很高防腐要求。佐敦提供的防腐解决方案，不仅综合考虑客户的顾客专业防腐及表观要求，而且结合具体的生产现场要求进行产品特制供应，确保客户的性价比比较好。百色佐敦车间底漆