隧道测量是为了保证测量的中线和高程在隧道贯通面处的偏差不超出规定的限值。中线平面控制:长隧道以往多用三角网,短隧道多用导线法,借以控制中线的偏差。自50年代以来,中国在 1公里以上长度的隧道测量中采用导线法也能控制隧道的贯通误差。光电测距仪的出现和发展,解决了量距的困难。山岭隧道洞外及洞内都采用主副闭合导线法,即在主导线上测角并用光电测距仪量距,在副导线上只测角不量距。由主副导线所组成的多边形,只平差其角度,不平差其长度。这样主副导线法比三角网法简单实用,比单一导线法可靠。中国大瑶山双线隧道即采用主副闭合导线法作为中线平面控制。专项性能检测:屏蔽类防护设备的屏蔽性能检测;湖北地下工程检测推荐
建筑工程检测质量影响因素分析:一般而言,影响到土木工程检测质量的因素包括3个方面:①人为因素。土木工程质量检测中,检测人员是关键,作为检测人员应该具有很高的职业素养,职业素养也与检测人员所接受教育的程度、实践活动等相关。作为检测机构而言,要想选出更好的工作人员,就要提高相应的选择标准。②检测设备因素。在土木工程质量检测中设备也是重要的工具,如果设备能够满足检测的要求,则就能够准确地反映工程质量状况。在进行检测时,设备出现故障是不可避免的,对于一些小问题进行及时修理就能够使用;如果是比较严重的问题,则会导致数据偏差。③材料方面的因素。在土木工程中对材料的检测是很重要的。只有确定待检材料的选择原则及标准,才能够提高工程的检测质量。对建设材料须进行严格把关,用抽样取样的方式来进行测验,并确保现场取样品的代表性。如果存在样品不够真实、不具有代表性的现象,将导致检测试验数据不具备代表性。因此,对于材料的选择应该要足够真实,还要有现场见证的人员,防止在现场试验中出现作假的情况。除了人为因素、设备因素、材料因素之外,其他方面的因素,例如环境等对工程质量的检测结果也有一定的影响。湖北地下工程检测推荐钢结构工程检测:钢结构焊接质量无损检测;钢结构防腐及防火涂装检测;
建筑幕墙的材料控制:建筑幕墙工程所采用的主要材料有:钢材、铝型材、面板材料 (玻璃、金属铝板、石材板) 和粘结材料。钢材、铝型材作为幕墙的骨架受力部分 (支承结构体系结构),承担着面板的重量、风荷载等作用,其材料力学性能必须满足相应的设计及规范要求。面板材料受到温度、风荷载影响,其力学性能在必须满足相应的规范要求同时还应保证幕墙工程的使用功能 (如采光、保温隔热等);粘结材料可分为结构胶、密封胶以及防火胶,而结构胶承载着玻璃、石材等重量,同时也起到抗震的作用,其抗拉强度、剥离强度、撕裂强度和弹性模量等性能要满足设计及规范要求,上述四大主要材料在幕墙安装施工前,必须按规定进行见证取样测试,符合要求后方能投入现场施工。
隧道工程质量的检测可以提高工程质量,加快工程进度,降低工程造价、提高养护水平、推动隧道施工进步。隧道检测是在隧道工程施工过程中必不可少的一项检测内容。由于隧道施工会对周边环境造成较大的影响,特别是对于一些特殊的地质,如果不严格检测,很可能会造成重大的事故。所以隧道检测是非常重要的一项工作,需要我们引起重视。隧道检测项目:1.材料质量检测:钢支撑间距,衬砌厚度,衬砌内钢筋间距,锚杆检测等。2.施工检测:施工过程中检测:初支、二衬质量;断面尺寸;仰拱质量;超前地质预报;施工监控:边坡、隧道;运营隧道检测:定检、技术状况评定;混凝土结构背后空洞探测,地铁出入口空洞探测,地下空洞探测。专项检测机构根据检测项目又分为:地基基础工程检测、主体结构工程现场检测、钢结构检测、检测。
建筑幕墙的施工过程控制:幕墙工程中的立柱连接金属角码与其他连接件应采用螺栓连接,螺栓直径不应小于10mm,紧固件应采用带有弹簧垫圈的不锈钢六角螺栓,主要受力构件不得采用自攻螺钉,不同金属材料接触处应设置绝缘垫片,同时横梁立柱连接处过松或过紧在外力或温度变化作用下易产生异常响声,影响工程的安全使用功能。建筑幕墙连接角码与预埋件的焊缝质量控制,原则上所有焊缝均应进行至少三面围焊(除非设计有明确的焊缝长度要求),严禁采用点焊,并及时做好防锈工作。石材幕墙中挂件的厚度,规范规定铝合金挂件不应小于4mm,不锈钢挂件不应小于3mm,粘结材料应采用专门使用石材粘结材料(如环氧树脂类,俗称环氧树脂AB胶),禁止使用云石胶,并按规定对挂件与石材的粘结部位进行粘结强度检测。固定隐框玻璃的压块,不锈钢厚度不小于4mm、铝合金厚度不小于5mm,固定用的不锈钢机制螺丝直径不小于5mm,确保玻璃固定牢固。桥梁外观的检测主要涉及桥面的铺装、防撞护栏、上部的桥梁结构及下部的桥墩桥台等。湖北地下工程检测推荐
常规检测:包括外形尺寸与配合尺寸、使用性能、材料和外观质量等项目。湖北地下工程检测推荐
目前桥梁正在向大型化、空间化方向发展,对桥梁的各种性能要求也在不断提高,针对桥梁工程检测的新技术也在随桥梁的发展而蓬勃发展。桥梁建设周期较短,但其运营期内的养护却是个长期的过程。传统的桥梁维护方法存在较多缺陷,随着近年来计算机技术的突飞猛进,各行各业开始跨界融合,给予相关研究人员很大的启发,促使他们深耕于桥梁检测技术领域,涌现了一批创新技术并得到推广应用。此外,随着大型桥梁的相继涌现,桥梁的高度也在不断增加,特别在一些多风地区,桥梁经常会受到较大风力的冲击,故对其实时性监测也是非常重要的。湖北地下工程检测推荐
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