汽车轮毂的修复主要分为高低温两种修复方式，市面上传统的轮毂修复是属于低温修复，也就是免拆卸的修复。而所谓的高温轮毂修复就是通过高温红会考的方式进行轮毂修复。具体这两种修复有什么区别呢？低温修复的操作采用的是常规性的清洗，打磨，填补，喷涂流程，也就是说在修复轮毂的时候会根据轮毂的损伤面大小和类行选择不同的修复手段。主要分为抛光和填补两种修复。如果轮毂损伤不大，只是轻微的刮花，此类损伤一般只需要用抛光蜡进行抛光，或者用牙膏涂抹，用绒毛巾擦擦也就没事了，如果遇到稍大的损伤，伤到了轮毂里层，则需要对轮毂进行打磨和填补灰进行修复。轮毂缺口对修补工艺、修补材料的要求都比较高。上海蔚来轮毂漆面修复去什么店
轮毂表面损伤修复：常见的轮毂损伤基本以轮毂的划痕、擦伤为主，修复也只对表面进行处理，基本不影响原轮毂结构，对轮毂的可靠性和安全性的影响并不大。轮毂变形修复：汽车轮毂受到碰撞或撞击时，容易造成汽车轮毂轮缘弯曲、变形等现象，属于严重损害。这种损伤修复的一般流程是：变形位置检测-加热-校正-完成。但是，轮毂的材质是铝合金，材质本身的抗金属疲劳性相对较差，经外力产生变形后，又经外力强行恢复原状，即使表面肉眼无法观察到有细小裂纹，从科学的角度上来讲，此处的金属结构与正常轮毂的金属结构已完全不同了。轮毂变形会引起车辆跑偏、异常颠簸、方向盘抖动、轮胎漏气、轮胎异常磨损等事关驾驶安全的危害，因此如果轮毂是变形得比较严重，一般还是建议更换轮毂。上海蔚来轮毂漆面修复去什么店常见的轮毂损伤基本以轮毂的划痕、擦伤为主，修复也只对表面进行处理，基本不影响原轮毂结构。
轮毂修复注意事项：车轮修复要注意的事项是检修前要检查车轮表面是否有裂纹，如果存在裂纹，要先对裂纹进行处理，否则贸然修复，不但不能解决问题，反而会给车轮带来更大的损伤。一个判断的小方法就是可以用手指抚摸车轮表面，看看有没有粗糙感，如果是光滑的，那么就没有裂纹，如果不光滑，那么要进一步检查看看裂纹的位置。清洗车轮的工质要纯净，应该采用中性的清洗剂，酸性或者碱性的清洗剂都会对车轮造成腐蚀，影响车轮的结构和物性，然后会影响汽车的安全性能和驾驶性能。
汽车轮毂修复常见的几种方法：一、轮毂变形修复：该技术是指在不破坏铝合金分子结构和力学性能情况下，应用专业技术与工具解决轮毂的磨损、断裂、缺口、腐蚀、凹陷、扭曲等问题（备注：由于轮毂变形涉及范围较广，损伤程度也因情而异，建议广大车主在轮毂变形较严重的情况下更换新轮毂，毕竟安全重于一切）。二、轮毂表面翻新：该技术是根据轮毂表面的材料特性对磨损、划伤、褪色、小残缺等情况选用专业技术和材料进行修复翻新。上海轮尚汽车服务有限公司是一家专业从事汽车及汽车轮毂修复、翻新、个性化改装、电镀的合资（中德）企业，公司关键团队全部经过德国实训，同时引进目前世界比较先进的技术与设备，并结合了本土实际修复过程中技术难题气候特点，自主研发了一套技术流程，皆以确保品质达到汽车轮毂厂商产品出厂认证标准。轮毂修复需要检查轮圈受损情况。
轮毂修复：即钢圈修复、铝合金轮毂修复，是依据轮毂原来的制作工艺，在不影响汽车轮毂使用安全性的基础上，对其表面进行一定程度的修复或翻新作业，恢复轮毂原有的风采。包括轮毂整形、焊补、原色修复、轮毂拉丝、轮毂电镀等。轮毂表面损伤修复：常见的轮毂表面损伤基本以轮毂的划痕、擦伤为主，轮毂边缘缺口，轮毂轮缘弯曲、轻度变形，可以通过整形、焊补等工艺将轮毂修复。修复也只对表面进行处理，不影响轮毂主要的受力结构、可靠性和安全性。汽车轮毂修复范围：原厂涂装材质等铝合金轮毂轮圈。上海蔚来轮毂漆面修复去什么店
常见的轮毂损伤基本以轮毂的划痕、擦伤为主，修复也只对表面进行处理。上海蔚来轮毂漆面修复去什么店
如何有效修补轮毂刮痕？检查伤痕，如没有伤至轮毂内侧，可以简单地修补好，使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除脏污。刮伤比较深的部分很难去除脏污，这时可用牙签将它彻底弄干净。为了防止误将无关的部分涂上油漆，应该仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。整理好毛笔尖，涂上修饰漆，漆干燥后稍稍收缩，应该涂得稍稍凸出一些。涂装后，待完全干燥大概需要一周的时间。干燥后用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。用耐水纸擦过后，用混合剂擦出光亮，然后再打上蜡。上海蔚来轮毂漆面修复去什么店
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