普通的三角带一般由包布层、伸张层、不错层和压缩层部分构成。作为外在的保护伞，包布层主要是保护其他部分不受磨损、浸蚀而存在。伸张层既要承担起三角带运转时的拉伸力，也要保护其内在的层体。不错层是三角带的骨架，是皮带传动过程中的主要受力部分。压缩层则主要其提升工作速率的作用。三角带的“层层分封”看似繁琐，但是他们都作为的存在在岗位上各司其职的辛勤劳作着，共同为三角带的美好发展而努力着。三角带是一种在机械设备中用于将机械动力进行传送的零部件，是几乎所有设备中的零件之一。在三角带使用的过程中，可能会发生各式各样故障。张紧力不够：若张紧力不够，那么摩擦力也会不够，随之即会发生打滑的情况，让三角带的磨损增大，让其它丢失传送载荷的能力，传动失稳让带传动失去功效。张紧力太大：三角带所承受的张力太大，形变较严重，其会让三角带的使用年限减低。三角带上留有杂物：若三角带上留有油脂等脏物，因为脏物里包含了化学物质、其可进入三角带，破坏它的材料结构构成。三角带的使用可节省生产成本。高速V带市场
工艺上要求安装好的三角皮带，用一根大姆指能把一根三角带按下2~3个该三角带的厚度为合格。防止三角皮带打滑的办法很简单，就是：往三角皮带的两个工作表面(侧面)上抹松香。松香的熔点很低和三角皮带(橡胶)表面的粘结力极强和钢铁表面接触时粘涩，防止打滑。这样一来，运行中三角带的工作表面只和松香涂层接触，没有任何滑动，也没有磨损。实践证明，经常保持有松香涂层的三角带比不抹松香的三角带的使用寿命要延长三分之一以上，而且运行中更不会出现打滑。往三角带上洒松香的方法是：取松香(不要精制松香，太贵)打碎到米粒大小，放在折成V的纸槽里，开空车，把松香均匀撒向三角带进入三角带轮处。立即听见运行中三角带出现“擦擦”的声音，说明松香已粘附在三角带上 ，因为松香熔点很低，随三角带进入三角带轮的轮槽，被立即压碎熔化，紧粘在三角带的两侧面，停机可以发现三角带两侧被均匀涂了一层“松香胶”，操作时应在该三角带轮的下面垫张报纸，回收撒落的松香复用，一台250KW拖动的60/60挤出机也只需250克松香，费用极低。高速V带市场三角带的松紧度需要经常检查调整，使之符合要求。
三角带打滑现象如何解决？打滑的可能原因： 1载荷过大 2带轮直径小 小带轮直径过小，小轮直径过小所以包角要比大轮小，接触面积少，所以较易发生打滑。 3根数少 设计参数不足，可以通过增加皮带根数解决打滑现象。 4包角过小 5带拉力过小 如果是皮带磨的太光了可在皮带表面打上沥青或更换皮带 6带体沾有油污或水 7带轮也可能会存在问题，比如带轮的粗糙度太小，产生的摩擦力不够!如果不知道使用的是什么型号，就应该把自己的正在使用的三角带带去购买相同的，以免买到不适合的三角带造成严重后果。 在安装前，请先确认两轴心是否可调节，如果是就把轴心距离调短，把三角带安装上去后再回复来本来的轴心距。如果距心是不可调节的，就应该把三角带先安装到一头，再转动皮带轮，慢慢把皮带套进另一头。在此过程中切勿硬来，以免损坏三角带。
选购三角带：使用中要严防三角带油污和沾泥水，避免与酸、碱等腐蚀性物质接触，以防打滑和腐蚀三角带而早期损坏。 日常养护。 机手和用户在平时驾驶中要掌握正确的操作要领，按照使用说明书的技术要求，尽量避免猛起步和急刹车，还应防止经常超负荷作业，机具长期停用时应卸掉三角带单存放。 准确说明具体物料的名称、性质。特别是粒度、温度、可否具有酸、碱等腐蚀性和特别要求。如高温三角带带的使用温度要说明。说明具体应用场所，要求规格(宽度、长度、层数、厚度等)是经得起高温三角带的使用温度与运量大小。现在三角带的种类很多，达到各种环境要求。所以在选择三角带时，要先确定自己需要的什么样的三角带 。选准型号。 选取的型号应与选用的三角带相适应，否则三角带在皮带轮槽内会出现不正常的情况。换用三角带时，带上旧带到农机部门购买，以防将型号搞错。三角带一般都是指包布式V型带。
特殊带齿三角带分无接头和有接头两种，活络三角带属有接头的一种。可以单根或成组使用 。普通三角带分甲、乙两种。每种又按宽度、高度等分为各种类型。楔角都是40°。另有特种三角带，按要求规定断面规格，楔角可以是32°。还有齿形和六棱形三角带等。 带齿橡胶三角带由伸张层、强力层、压缩层和包布层组成。伸张层承受伸张力。强力层承受传动的全部负荷。压缩层承受压缩和周转时的伸张。包布层是一种能防止因摩擦而损坏的保护层。 带齿橡胶三角带可将胶料与织物贴合成型后经硫化而制成。强力层采用的材料有强力人造纤维、聚酰胺纤维、聚酯纤维、玻璃纤维和碳纤维、钢丝等。三角带如果沾有油污的要将其清洗干净。高速V带市场
V带即V形胶带，是一种独特的传送带。高速V带市场
三角带打滑缘故起因：聚散器疏散不清。缘故起因：聚散器踏板行程过大或过小;疏散杠杆压缩行程不足或三个疏散杠杆不在统一平面内。解除要领：前一种环境，应调解聚散器拉杆自由行程，使其到达30-50毫米;后一种环境应调解三个疏散杠杆与疏散轴承平面的间隙(0.2-0.4毫米)沟通，即在统一平面内。换档坚苦或挂不上档。缘故起因：聚散器疏散不清;换档杆与拉杆讨论位置差池，拔叉不到位，换档杆与销轴脱焊。解除要领：聚散器疏散不清，须调解聚散器;拔叉拔不到位，应调解换档杆与拉杆讨论位置，使拔叉拔到位。自动脱档。缘故起因：拔叉弹簧力不敷;挂档不到位;拔叉轴定位槽磨损。解除要领：挂档不到位，需调解拉杆讨论，使拔叉到位，定位槽磨损，可将拔叉轴动弹九十度。高速V带市场
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