据调查，全球50%以上的汽车发动机故障主要来源于冷却系统，而作为汽车冷却系统中的”实力担当”——冷却液，相信老家都知道。但也有很多新司机不太懂它的作用，下面就为大家科普一下。冷却液全称叫防冻冷却液，顾名思义，具有冬天防冻、夏天防沸的功能，能保护发动机的冷却系统，改善散热效果，提高发动机效率。因此，全年都需要使用冷却液。
冷却液多久换一次？
一般市面上的防冻液主要分为三大类，乙醇型、乙二醇型、甘油型三种：由于三者间的化学性质和添加剂各不相同，所以在使用寿命和更换周期上也有不同的时间。
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【防冻液可以不可以加水】防冻液因水分蒸发导致的缺失
其实防冻液是加水勾兑的，为何这样说呢？因为现在市场上绝大多数的车用防冻液都是乙二醇的水基型防冻液。纯乙二醇的冰点为-11.5℃，沸点为197.4℃，但是兑水后，乙二醇的水基型防冻液冰点、沸点都会改变。例如当防冻液中乙二醇的含量为60%时，冰点为-48.3℃；40%的乙二醇和60%的水勾兑的防冻液，防冻的冰点能达到-25℃；当防冻液中乙二醇和水各占50%时，冰点为-35℃。所以说在有些情况下，防冻液的缺失可能是因为水的蒸发造成的，此时补充点水又有何不妥呢？所以说，只要是因为水分蒸发而造成的防冻液液位下降，此时加水，对防冻液的冰点和沸点不会造成太大的影响。当然，如果是防冻液整体泄漏造成的缺失，自然是补充相同类型的防冻液更好一些。 杭州大巴冷却液批发价汽车大巴冷却液哪里买得到？来上海叶业。
.冷却液可以混用吗？不能！不同品牌的冷却液，不同颜色的冷却液混合，容易引起沉淀、气泡等化学反应，从而降低冷却液的性能。品牌不同，使用的添加剂也不一样，混着加的话，还可能造成橡胶密封圈的损坏，甚至造成水泵水封以及焊接处漏水等问题。即使是同一种颜色，在不确定的情况下，也不要去轻易尝试。冷却液可以用水替代吗？
那防冻液用水替代性不能呢？在夏季建议比较好不要用水来替代防冻液， 其实冷却液还有一个被大家忽视的功能，它里面还加入了抗垢、防腐蚀和消泡的配方，能有效的减少气泡的产生，保护缸套，抗垢、防腐蚀能保护汽缸套及橡胶密封圈，使整体寿命延长吗，而且夏季温度高，难免水箱达到水的沸点而沸腾。冬季的防冻液就更不能用水替代了，尤其是在气温非常低的地区，用水替代防冻液会使得发动机箱体结冰，汽车都难以启动了，省了这一点点防冻液的费用而损耗发动机，这可就是得不偿失了。
防冻液也称为冷却液，它的主要成分是水、防冻剂和添加剂三部分组成。添加剂的含量少但成分很多，包括防垢剂、防腐蚀剂、消泡剂、染色剂、防霉剂、缓冲剂等成分。其中染色剂不同，防冻液**终呈现的颜色就不同，常见的颜色有绿色、红色和蓝色。
染色剂的作用有四点：1.区分不同配比的防冻液，因为水和防冻剂都是无色的，不同配比的防冻液无法用肉眼区分，所以采用加入不同颜料，加以区分。2.当防冻液有渗漏时能够清楚分辨，比如车辆有液体泄露，一看颜色，便能知道是否是防冻液泄露，也有助于轻松找到漏点。3 可以清楚看到水箱中防冻液的消耗情况，及时加以补充，若是无色的看起来就不那么明显。4.防止误食，看到有这些颜色，大家不会去喝，若是没有颜色，容易与水混淆。
不同成分或不同颜色的防冻液一定不能混加，如果你将不同成分的防冻液混加到一起，防冻剂便会发生化学反应，导致防冻液失效。若是防冻剂相同，颜色不同，也是不能混加，不同颜色或不同品牌的防冻液，添加剂的化学成分是不一样的，混加的话，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
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我们经常提到的防冻液，到底多久换一次呢？很多车主不知道需要多久更换才是正确的，也不知道选择适合的防冻液。那么叶业小编就来科普一下吧~01防冻冷却液的作用想要了解防冻液的更换周期，首先我们要先来了解下，防冻液的成分和作用。防冻液又可以叫做防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，而且具有防腐、防垢、防锈的作用，但是要纠正一个误解，防冻液不仅*是冬天用的，它应该在全年使用。02如何添加防冻冷却液根据全新远景保养手册的要求，规定是在60000公里时更换，以后每20000公里或者12个月检查一次。当然大家可以根据实际使用情况来决定更换，如果用车强度很大的话，就需要提前更换。但是值得注意的是，在还未更换防冻冷却液期限内，如果发现防冻冷却液低于**小值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会引起升温，影响发动机的冷却效能。冷却液厂家直销，欢迎来电。杭州大巴冷却液批发价
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都知道冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足，应该及时添加。
冷却液从储液罐倒入，发动机前置的家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液，而对于一款发动机中置或者后置的车，由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热，所以，碍于整体布局，这些车所需要的冷却液要比发动机前置的汽车至少多上一倍的量。 无锡四轮驱动冷却液多效防冻液