碳纤维加固在水工隧洞加固中的应用： 钢筋混凝土压力管道混凝土碳化严重，管壁裂缝较多且漏水严重。修复加固具体做法是沿钢筋混凝土发电管、灌溉管的全长和全断面粘贴碳纤维布和玻璃纤维布。加固效果良好，工程造价比钢板衬砌加固降低了30%~40%。 碳纤维材料在隧洞加固中优点十分突出，主要如下： （1）可以任意裁剪，加固各种形状（圆形或复杂曲面）的结构。 （2）加固补强时不需要使用大型加固机具，工程效率高，施工速度快。 （3）耐腐蚀、抗渗、抗冲刷。 （4）碳纤维布糙率（0.007），低于混凝土表面糙率（0.014），在加固段可以增大流量系数，提高管道的过流能力。 （5）可有效封闭混凝土裂缝，从而延缓或消除裂缝的出现和扩展。 （6）加固后不改变原有断面的大小和形状。 （7）加固效果好，不需要进行后期维修，较为经济。碳纤维布加固法是一种新型的结构加固技术。江苏桥梁碳纤维加固拉拔做几组
碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比，具有节省空间，施工简便，不需要现场固定设施，施工质量易保证，基本不增加结构尺寸及自重，耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外，采用该工法，可很大提高建筑物的使用寿命，降低加固成本。因此，碳素纤维作为划时代的补强材料，而备受青睐和关注。特点：(1)抗拉强度高，是同等截面钢材的7-10倍。(2)重量轻，密度只有普通钢材的1/4。(3)耐久性好，可阻抗化学腐蚀和恶劣环境、气候变化的破坏。(4)施工方便快捷、省力节时、施工质量易于保证。(5)适用范围广，混凝土构件、钢结构、木结构均可进行加固。可大幅度提高构件的承载能力、抗震性能和耐久性能。江苏桥梁碳纤维加固拉拔做几组碳纤维布加固法是利用碳纤维材料良好的抗拉强度，达到增强构件承载能力及强度的目的。
碳纤维布，从它的字面上意思来看，它就是类似于“布”一样的材质，体积小，质量轻，外表又薄如纸，密度单为钢材的1/4，但抗拉强度却是钢的10倍，基本不增加结构体积，增加的结构自重几乎可以忽略，所以能更好地保证古建筑的原始风貌。加固古建筑这样特殊环境中，碳纤维布它能凭借着其材料自身的柔韧性、可缠绕性，适应于不同的环境，在对狭小的工作环境中都能施展出独特的加固效果。碳纤维布还可以对抗自然环境中雨水和紫外光照的侵蚀，有效提高加固件的抗腐蚀性和耐久性。
要从技术和费用这两个方面来进行房屋加固，要想在房屋加固过程中做到经济性和耐久性，就需要选择一种具有各种优势的加固技术和材料。其实碳纤维加固技术还是备受青睐的，不只美观坚固，操作起来也很方便快捷，比传统加固方式也会更加美观。 碳纤维加固技术作为一种新型、高效、环保的加固修复技术，它更是具有强度高、高效、施工便捷、使用面广等优点。除此之外该项技术相比传统加固技术更胜一筹的便是它的绿色环保功能，这一点也恰恰符合了当今建筑技术的环保理念，同时迎合了未来科技建筑的主旋律。 碳纤维加固技术是生态环境与建筑的有机结合，在保障建筑质量的同时，更大限度的节约资源、保护环境，体现了新世纪建筑节能更高的追求目标。未来，该技术将本着绿色、高效的出发点越走越远，也是我国碳纤维加固技术发展的方向。碳纤维加固技术适用于各种结构类型，各种结构部位的加固修补。
碳纤维加固适用范围： 碳纤维加固技术的应用越来越普遍。碳纤维加固混凝土和钢筋混凝土结构的研究比较成熟,而碳纤维加固砌体结构、钢结构、木结构的研究还处于初始阶段。碳纤维加固技术应用前景广阔,研究碳纤维加固技术对工程实践有重要的意义,对碳纤维加固技术的研究进行整理,能为相关研究人员了解这一领域的研究成果和开展研究提供参考。更多还原碳纤维加固法可用于混凝土结构抗弯、抗剪加固，同时普遍用于各类工业与民用建筑物、构造物的防震、防裂、防腐的补强。 ·混凝土结构物、桥梁及建筑物的梁、柱、面板加固。 ·隧道、港湾设施、烟囱、仓库、厂房的加固。 ·受盐害的混凝土、桥梁以及河川构造物的防护和加固。碳纤维建筑加固材料在施工上简便，无需模板、夹具、支撑，经济性好及施工工期短等特点。江苏桥梁碳纤维加固拉拔做几组
碳纤维布可以加固结构墙结构梁结构柱。江苏桥梁碳纤维加固拉拔做几组
碳纤维加固为什么比粘钢加固好？1、加固应用范围：碳纤维加固：构件的抗弯、抗剪、抗压加固，结构体系的抗震加固以及砌体结构的加固；粘钢加固：单限于静力状态的混凝土构件的看完、抗拉加固。2、加固协调性：碳纤维加固：材料的抗撕裂性性能佳，能够与基材紧密结合，协调性好。粘钢加固：钢板整体刚性过强，协调性稍差。3、长度和搭接：碳纤维加固：长度不限，搭接方便。4、自重：碳纤维加固：自重轻，布增加结构荷载。粘钢加固：重，对结构有影响。5、施工操作性和周期：碳纤维加固：简单操作，施工周期短。粘钢加固：操作不方便，周期长。6、性价比：碳纤维加固：有完整的产品体系，低端产品综合成本低于粘钢加固，高级产品无可参照。粘钢加固：随着人工成本增加，竞争力下降。江苏桥梁碳纤维加固拉拔做几组