在本实用新型***方面实施例中，如图1至图3所示，本实用新型提供了一种履带车悬挂组件，履带车悬挂组件包括：支撑座2、平衡肘3、扭力减振组件8和支撑轮组件4；支撑座2用于与履带车的车体1相连接，支撑座2中设置有腔体，支撑座2的外端设置与腔体连通的开口；平衡肘3的一端用于与履带车的承重轮连接，另一端套设于支撑座2的外端，并可相对支撑座2转动；扭力减振组件8的外端与平衡肘3的另一端固定连接，内端经开口穿设于腔体中并与支撑座2的另一端相连接。在该实施例中，支撑座2与车体1相连接，平衡肘3套设于支撑座2上，支撑轮44与平衡肘3相连接，确保支撑轮44与履带7相贴合，扭力减振组件8的一端与平衡肘3相连接，另一端与支撑座2相连接，平衡肘3在转动的过程中，扭力减振组件8与平衡肘3相连接的一端，与平衡肘3一同相对支撑座2转动，扭力减振组件8与支撑座2相连接的一端相对支撑座2静止，进而使得扭力减振组件8发生形变，减小支撑轮44上下起伏对车体1造成的冲击，并且可确保支撑轮44与履带7相贴合。扭力减振组件8的两端分别与位于车体1同一侧的支撑座2和平衡肘3相连接，使得悬挂组件成为一个**的模块，对悬挂组件的拆卸更加简单，便于对悬挂组件进行维修或更换。爬山虎履带哪个厂家好?四川农用履带车专业厂家
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爬山虎履带运输车以橡胶履带、轮系代替了传统轮式行走，承载能力大、抓地力强，噪音低，同时履带式行走装置增大了机器与地面的接触面积，不伤害农田及柏油路面，具有良好的行驶及通过性能，能适应水稻田、沼泽地、泥泞的田间道路、崎岖的山路、松软的草地、山林和沙漠、湿滑的冰面和雪地等复杂恶劣路况，在农林果园运输、货场装载、水利建设、基建工程、矿山场所应用***。普通的运输机性能和配置只适宜在公路上行驶，而我们公司生产的履带运输机能完成其它车辆不能完成的恶劣路况的运输，能够胜任更陡的山坡，复杂的石块、淤泥路面，拥有适应穿越极地的车辆宽度。集英爬山虎履带车有哪些型号？
使得悬挂组件成为一个**的模块，对悬挂组件的拆卸更加简单，便于对悬挂组件进行维修或更换；并且扭力减振组件不再需要贯穿车体底部，减小了悬挂组件对车体底部的空间的占用，更加便于车体内部的布局。推荐地，车体包括横梁，横梁位于车体的底部，横梁上设置有多个连接板，支撑座与至少两个连接板相连接。推荐地，悬挂组件位于车体侧壁的外侧，进一步减小对车体底部空间的占用。另外，本实用新型提供的上述技术方案中的悬挂组件还可以具有如下附加技术特征：在上述技术方案中，推荐地，悬挂组件还包括连接套，连接套套设于扭力减振组件的外侧，连接套的一端与扭力减振组件固定连接，另一端与平衡肘固定连接。在该技术方案中，悬挂组件设置有连接套，连接套将平衡肘和扭力减振组件相连接，使得扭力减振组件与连接套相连接的一端、连接套和平衡肘一同相对支撑座转动，确保了扭力减振组件的减振效果。推荐地，连接套套设于扭力减振组件的端部，螺栓穿过连接套后旋紧于扭力减振组件的端部，并且扭力减振组件与连接套之间通过花键进行连接。推荐地，连接套与平衡肘法兰连接。在上述任一技术方案中，推荐地，扭力减振组件包括：弹性扭杆，弹性扭杆的一端与连接套相连接。集英爬山虎的原厂动力特点！重庆拉蔬菜水果履带车多少钱
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并且扭力减振组件8不再需要贯穿车体1底部，减小了悬挂组件对车体1底部的空间的占用，更加便于车体1内部的布局。推荐地，车体1包括横梁，横梁位于车体1的底部，横梁上设置有多个连接板，支撑座2与至少两个连接板相连接。推荐地，悬挂组件位于车体1侧壁的外侧，进一步减小对车体1底部空间的占用。在本实用新型的一个实施例中，推荐地，如图1至图3所示，悬挂组件还包括连接套5，连接套5套设于扭力减振组件8的外侧，连接套5的一端与扭力减振组件8固定连接，另一端与平衡肘3固定连接。在该实施例中，悬挂组件设置有连接套5，连接套5将平衡肘3和扭力减振组件8相连接，使得扭力减振组件8与连接套5相连接的一端、连接套5和平衡肘3一同相对支撑座2转动，确保了扭力减振组件8的减振效果。推荐地，连接套5套设于扭力减振组件8的端部，螺栓穿过连接套5后旋紧于扭力减振组件8的端部，并且扭力减振组件8与连接套5之间通过花键进行连接。推荐地，连接套5与平衡肘3法兰连接。在本实用新型的一个实施例中，推荐地，如图3所示，扭力减振组件8包括：弹性扭杆82，弹性扭杆82的一端与连接套5相连接，另一端与支撑座2相连接。在该实施例中，扭力减振组件8至少包括一个弹性扭杆82。四川农用履带车专业厂家
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