吊装方法及技术要求：吊装方法：场外到货的立式设备、分段到货设备采取“双机滑移法”吊装；现场组焊的立式设备采用“单机提吊法”吊装；卧式设备均采取“单机提吊法”吊装。吊装技术要求：吊车工况按技术措施选取，严禁超载作业；吊耳的规格、材质、焊接位置满足图纸要求，焊后着色检查合格方可使用；吊装前做好大型设备吊装的空间预留，创造良好的作业环境；吊车行走及吊装站位处地基承载力必须满足吊装要求，根据地基承载力计算和现场的地质情况，该地区的地基承载力满足不了大型设备吊装的需要时，吊装前必须对吊装地基进行加固处理，采取置换垫层法整体换填加固，完成后静载荷试验合格方可使用。 在检修或维修过程中利用各种吊装机具将设备、工件、器具、材料等吊起，使其发生位置变化。安溪搬迁吊装
吊装作业安全注意事项：常见的吊装事故类型：脱绳事故，脱绳事故是指重物从捆绑的吊装绳索中脱落溃散发生的伤亡毁坏事故。造成脱绳事故的主要原因是重物的捆绑方法与要领不当，造成重物滑脱；吊装重心选择不当，造成偏载起吊或因吊装中心不稳造成重物脱落；吊载遭到碰撞、冲击、振动等而摇摆不定，造成重物失落等。脱钩事故，脱钩事故是指重物、吊装绳或专门使用吊具从吊钩钩口脱出而引起的重物失落事故。造成脱钩事故的主要原因是吊钩缺少护钩装置；护钩保护装置机能失效；吊装方法不当及吊钩钩口变形引起开口过大等原因所致。安溪机械吊装方案在起重作业时，要避免触电事故，臂杆顶部与线路中心要设置安全距离。
进行吊车起吊作业注意事项：起升或下降。（1）严格按载荷表的规定，禁止超载，禁止超过额定力矩。 在吊车作业中绝不能断开全自超重防止装置（acs系统），禁止从臂杆前方或侧面拖曳载荷，禁止从驾驶室前方吊货。（2）操纵中不准猛力推拉操纵杆，开始起升前，检查离合器杆必须处于断开位置上。（3）自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。（4）当起吊载荷要悬挂停留校长时间时，应该锁住卷筒鼓轮。但在下降货物时禁止锁住鼓轮。（5）在起重作业时要注意鸣号警告。（6）在起重作业范围内除信号员外其他人不得进入。（7）在起重作业时，要避免触电事故，臂杆顶部与线路中心的安全距离为：①6.6kv为3m②66kv为5m③275kv为10m。（8）若两台吊车共同起吊一货物时，必须有专人统一指挥，两台吊车性能、速度应相同，各自分担的载荷值，应小于一台吊车的额定总起量的80%；其重物的重量不得超过两机起重总和的75%。
起重吊装安全措施介绍：起重机械进入现场后经检查验收，重新组装的起重机械应按规定进行试运转，包括静载、动载试验，并对各种安全装置进行灵敏可靠度的测试。扒杆按方案组装后应经试吊检验，确认符合要求方可使用。汽车式起重机除，按规定进行定期的维修保养外，还应每年定期进行运转试验，包括额定荷载、超载试验，检验其机械性能、结构变形及负荷能力，达不到规定时，应减载使用。起重吊装索具吊具使用前施工方案设计要求进行逐件检查验收。起重机运行道路进行检查，达不到地耐力要求时应采用路基箱等铺垫措施。起重吊装各种防护措施用料、脚手架的搭设以及危险作业区的围圈等准备工作符合方案要求。自由降落作业只能在下降吊钩时或所吊载荷小于许用荷的30%时使用，禁止在自由下落中紧急制动。
吊装作业安全要点：起重吊装施工方案与实际作业脱节，主要表现为内容不全，缺乏必要的数据或施工方法与实际操作情况不符，使施工方案变为应付上级检查过关的挡箭牌，而没有起到指导施工的作用。空中悬吊物较长时间没有加封安全保险绳，有的设备或构件由于安装工艺程序要求，需要先悬吊空中后就位固定，而有的悬吊物在空中停留时间较长，如果没有安全保险绳，一旦受到意外震动、冲击或焊把线等伤害，将造成悬吊物坠落的严重后果。工序交接不清或多单位施工工序平衡有漏洞，如有的结构或平台上一班拆除但下班交接不清楚，张三搭的棚子能否上人王五不知道，甲单位切断了平台梁而乙单位继续往平台上放重物，以致造成临时支撑过载。结果是问题发生了，还不知道是怎么回事。卧式设备均采取“单机提吊法”吊装。搬迁吊装多少钱
吊装完毕，清洁好场地垃圾并运送到指定地点，将吊车开走，吊装工作完成。安溪搬迁吊装
吊装作业安全要点：未设警示区，大件吊装及高空作业下方危险区域未及时拉设安全警示区和安排安全监护人，导致他人不明情况进入危险区域而发生事故。吊车长臂杆吊重物对“刹杆”考虑不周，吊车长臂杆起吊重物时，由于吊车臂杆受力下“刹”，杆头与重物重心垂直线改变，如起杆调正不准，将造成被吊重物瞬间移位，如作业人员考虑不周，没采取回避措施(特别是在空中)，就可能是一起事故。两车同抬翻转一件物品计重不准，由于翻转中重心在变换，如果计算不准，特别容易导致其中一台吊车过载失稳而发生问题，这方面如果发生问题不但威胁到人的安全，而且机械经济损失巨大，历史上有深刻的教训，需要特别引起施工及技术人员的重视。安溪搬迁吊装