高功率水冷散热系统中，需要能迅速吸热的热沉（精密零部件）来快速转移热量。水冷系统利用液体流动换热系数较大特性，依靠液体流动转移高热量，是目前**效的散热方式之一。可消散几百瓦到上千瓦的热量。
精密零部件由上下冷板开槽埋焊铜管后焊接密闭由于水管埋焊于热沉内部，可保证水密闭安全；也可以采用机加工铣槽方式加工水流通道，可以使用更密集的通道，使冷板均温性更好。冷板表面可进行平面度精加工以保证良好的传热接触。
可以根据您的特定要求仿真、设计水冷系统，在满足性能需求同时产品重量和成本节约化。水冷散热系统由水冷机、精密零部件及水管、接头等组成，可控制温度，能有效解决高功率器件散热难题。
精密零件为了提高尺寸稳定性的方式。上海汽车精密零部件图片
在激光器行业，深孔钻精密零部件也是有较多厂家选择，主要是现有五金加工厂商*是当作一个五金配件加工，当有水道的模具处理，无论是烧焊还是螺丝堵，*以当时不漏水为验收标准。专业的精密零部件生产厂家，优先考量的是批量可靠性，其次才是成本。
通过特殊的加工工艺，我们帮助客户实现更大的流量，更大的热接触面积，更好的均温性，协助客户取得相应，从而提高了产品竞争力。与其它精密零部件的一个明显区别在于：一、具有三条通道，其中两条与另一条为逆向；二、光纤槽柔顺丝滑，无毛刺，无脏污，有效保护光纤。
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与水和其他冷却工质兼容：铜管路可兼容水和其他大部分常用冷却液，而不锈钢管路可兼容去离子水或其他腐蚀性冷却工质。
高可靠性以及零泄漏可能：每一个管式冷板均由一根管路折弯而成，无焊接点的设计保证其无泄漏可能。
可双面安装：CP12以及CP15冷板的管路与基板共平面，因此可允许双面安装。有管路的这一面甚至可提供更高的换热性能，因为其与热源直接接触。
高效的热传性能：我们的管式液冷板采用了Lytron***的Press-Lock**技术，即通过机械冲压的工艺将管路压至铝基板中。Press-Lock技术消除了一般工艺中管路与基板之间所需的助焊剂，确保了高效的热传导。相比于传统管式冷板，Lytron的CP12液冷板可提升30%左右的性能，而CP15可提升40%-50%的性能。
一种新能源汽车的精密零部件结构，包括精密零部件、用于密封精密零部件前端的前堵头和用于密封精密零部件后端的后堵头，其特征在于，所述精密零部件内并排设有若干条用于进水的进水通道以及若干条用于出水的出水通道，所述精密零部件后端设有与进水通道出水端和出水通道进水端连通的混流腔，所述后堵头与所述混流腔腔口密封连接；所述前堵头内设有与进水通道的进水端对接的进水腔以及与出水通道的出水端对接的出水腔，所述前堵头上还设有与进水腔连通的进水管以及与出水腔连通的出水管；所述前堵头和后堵头分别与精密零部件的前后端摩擦焊接。精密零部件抛光机销售公司。
不管是选择用哪一种方式进行精密零件加工，如精密零部件，都要以质为前提，磨削加工当然也是在此基础上进行的。精密零加工过程中，磨削加工会用到哪些设备？加工的时候要如何掌握要领？
精密零件加工的磨削环节会涉及到三种机床，分别是平面磨床、内外圆磨床及工具成型磨削机床。但无论使用哪中设备，精密零件加工磨削时要严格控制磨削变形和磨削裂纹的出现，哪怕是工件表面的显微裂纹，否则在后续的工作中也会渐渐显露出来。为了达到这一目的，精密零件加工密磨削时的进刀量要小，磨削中冷却要充分，尽量选择冷却液介质
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液冷板（精密零部件）---水冷散热工艺/大功率散热产品 在电力电子控制、转换、驱动、信号传输等领域以及新能源领域（新能源汽车动力电池散热、ups及储能系统散热、大型服务器散热、大型光伏逆变器散热、SVG/SVC散热等），为追求低噪音低温运行，且受到空间限制时，散热问题成为产品开发理想化，液冷散热技术成为首先热管理方式。力同热能的热设计与热管理工程师拥有丰富的水冷系统研发及精密零部件工艺生产经验，可以提供液冷散热解决方案
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