在抗磨标准油使用过程中，一些散装油品由于存放不当而发生变质。因此，多掌握一些变质标油的识别方法：一、油流观察法：取两只量杯，其中一个盛有待检查的标油，另一只空放在桌面上，将盛满标油的量杯高举离开桌面30～40厘米并倾斜，让标油慢慢流到空杯中，观察其流动情况。质量好的标油油流细长、均匀、连绵不断；若出现流速忽快忽慢，时而有大块流下，则说明标油已变质。二、手捻法：将标油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的标油有润滑性、磨屑少、无摩擦；若感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明标油内杂质多，不能再用，应更换新标油。三、光照法：在天气晴朗的日子，用螺丝刀将标油撩起，与水平面成45度角，对照阳光，观察油滴情况。光照下，可清晰看到标油中无磨屑者为良好；若磨屑过多，则应更换。四、油滴痕迹法：取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴，待标油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻塞感，则说明标油里面杂质很多，好的标油无粉末，用手摸上去干而光滑，痕迹呈黄色。标准油具有优异的氧化安定性，油品不易氧化和变质。上海标准油工艺
标油可攻牙2万-3万次。相比较而言，丝锥寿命提升了好几倍，一根进口丝锥200多块钱，一个月省下几根丝锥，这就是白花花的银子呢？提升螺纹攻牙的精度，用植物油的精度也不如专业的标油如果您后续需要清洗，用专业的标油，和植物油相比，也更容易清洗，你在后续清洗的环节上也可以省下一些成本。因为较压性，抗磨性等性能的提升（植物油单一的植物油，没有较压抗磨添加剂的加入，这些功能就缺失了），专业的标油会让攻牙整体质量提升。标油也间接提升了工人的效率，提升了效益，降低了不良品率等。上海标准油工艺抗磨标准油一般由基础油和添加剂两部分组成。
标油变质的判断：1、闻味法。打开前车厢盖，抽出标油尺靠近鼻子闻闻，若有一股极强的酸臭味，那就说明标油已经变质了，需及时进行更换。这种方法应该是比较简单、方便的，但是无法很准确的判断出其变质的程度。2、手捻法。用标油尺取出少量的标油，用大拇指与食指反复研磨，若觉得标油的手感不错，有润滑性、磨屑少、无摩擦感，那么就说明标油的质量还不错。若感觉有杂质，黏性差，甚至发涩，此时的标油就是处于变质的状态，应及时的更换。3、辨色法。取一张质量好一点的面巾纸，滴数滴旧标油于纸上，待标油渗漏后，没有变质的标油无粉末、用手摸去干而光滑，且黄色浸润带清晰。变质的标油则呈深黑褐色，有杂质，此时的标油就应该更换了，但是变黑的标油也不一定就是变质标油哦，还是选用滤纸进行测试。4、光照法。取出标油尺高举45度，在光照之下观察标油油滴，若能清晰的看到油滴中没有磨屑末则说明标油还是不错的，可以过段时间再更换。如果油滴中磨屑末多，那么就应该更换标油了。
抗磨标准油在使用过程中污染的原因？一、水分或冷却液污染。污染原因：1、低温运行的冷凝作用：冷却水温度太低、曲轴箱通风不畅、发动机怠速时间太长、开停频繁；2、活塞密封不好，窜气严重：活塞环或缸套磨损、活塞环粘结或损坏、排气系统受阻；对抗磨标准油及发动机运行造成的影响：1、增加：低温沉积物（油泥）、标准油乳化、锈蚀及腐蚀；2、降低：标准油安定性、标准油清净分散性；二、燃料稀释标准油污染。污染原因：1、汽标准油：富混合气、节气门工作不正常、活塞环粘结或损坏、火花塞积碳，点火失效、窜气量大；2、柴标准油有：柴油回路受阻、喷油嘴尺寸变大、喷油嘴滴油、雾化质量不好、排气系统受阻、活塞环粘结或损坏；对抗磨标准油及发动机运行造成的影响：1、增加：发动机磨损、漆状沉积物；2、降低：粘度、闪点、标准油安定性。标准油是保护机械及加工的液体润滑剂。
如何判断标准油优劣?同一品牌的油品，级别对应的越高，油品看上去越稀，比如说CF-420W-50和CI-420W-50对比，同样是20W-50的粘度，但是2种油在感觉上，稀稠度完全不同。这是因为油品的级别越高，使用的基础油档次就越高，比如调和CF-4的时候就可以使用矿物油，而矿物油本身的倾点基本都是在-20℃以上;但是调和CI-4的时候，就必须使用加氢基础油调和，而这些油比如500N150N的本身倾点都在-30℃以下!那么尽管他们调和之后的粘度是一样的，但是本身油品的品质就决定了他们之间的差异。同理，如果品牌AB在调和同一种油品的时候使用了不同的基础油，即使都是CF-420W-50，使用效果上也是有差异。更何况，国家标准中规定的粘度都是一个普遍的范围，并非一个固定的数值，有的厂家走下线，有的走上线，使用效果也会有所差异，这就很容易解释上面的那个问题了。标油的具体使用还是需要遵守一定的规范的，这一点是很重要的。上海标准油工艺
标准油的清洁度对于工程机械的液压原件的寿命非常重要。上海标准油工艺
什么样子的标准油才算好的标准油？ 防锈性 液压系统各部件有很多是金属制成的，所以难免会生锈，这就要求好的标准油应该具备足够的防锈性。 抗乳化性 很多液压设备是在户外的环境中工作，难免会和水打交道，所以很容易进水乳化。而乳化程度太深，油液就会变质，性能下降。为避免这种情况，提高延长标准油的使用寿命，就需要具备出色的抗乳化性。 凝点 标准油的凝点要达到设备所需的温度，一般来说，凝点要低于当地低温度的10℃。以免因为凝点不够，导致设备无法正常工作。 粘温性 标准油的温度会随着系统的运行而不断升高，若是粘温性不好，则会降低油液的粘度，导致润滑效果差、泄漏加剧、精度降低等情况。尤其是冬天或寒冷地区，粘度增大会导致设备无法正常启动。因此，标准油的粘温性很重要，要能够承担住工作温度的变化。通常对标准油温度指数的要求是>90。上海标准油工艺