开车可怕就是晚上，而且还是雨、雾、雪天，而防眩光夜视镜能够过滤掉杂光，过滤99%眩光，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度，使眼球在昏暗夜间依然可以清楚看到物体。防眩光夜视镜具有增亮效果，提升路况。增加视野，强化夜间透光率和能见度，夜间雨雪天驾车更加安全。原理是过滤掉杂光，过滤99%眩光，增强视觉敏锐力，提高颜色对比度，也就是从各个方向传来光线、盲光会被PL镜片吸收，只有同向有效光线进入视线，使眼睛可以清楚看到物体。防眩镜抗紫外线：97.4%隔离（315nm-380nm）的紫外线。夜视防眩光镜生产商
汽车防眩镜的特点：1.操控便携：直接下翻，即可使用需要镜片夜视片或太阳镜片；2.安装简单：并非传统的松紧带分二部分设计，新一代设计只要一卡就行了，较快只要2-3秒就可以安装完成；3.经久耐性：整体设计，全新PP+尼龙料打造，保证五年不松动，这是传统松紧带无可对比；4.功能依旧：保留原CD板镜子功能，(传统两用镜安装后，松紧带后挡住了镜片,不能使用镜子功能，给爱美的您带来很大的不便)；5.镜片保护：镜片与车体是悬空设计，更有效的保护镜片，绝不会产生镜片与车体之间的摩擦碰撞，让您行车更静，让您的镜片使用更长久。夜视防眩光镜生产商防眩光眼镜有效地吸收高能有害炫光，阻隔有害炫光对视网膜的伤害。
放刹车灯眼镜选购注意事项：注意一：放刹车灯眼镜除了遮阳防强光，还应具有防紫外线对眼睛伤害的作用。在这里，小编需要提醒大家的是，放刹车灯眼镜防紫外线能力与镜片颜色无关。在挑选放刹车灯眼镜时，一定要选择uv400的放刹车灯眼镜。只有这样的放刹车灯眼镜才能够避免紫外线对眼睛产生伤害，起到保护眼睛的作用。注意二：目前，市场上有一些直接表明度数的近视放刹车灯眼镜，然而，由于每个人近视度数、瞳距、散光等参数的不同，因此，消费者在没有专业人士的指导下，尽量不要挑选这种有度数的放刹车灯眼镜。
因亮度分布或亮度范围的不适宜，或存在极端的亮度对比，引起不舒适感觉或降低观察细部和目标的能力的视觉现象，统称为眩光。当我们接触到眩光时，人眼会感到刺激和紧张，而长时间在这种条件下工作会产生厌烦、急躁不安和疲劳的感觉，对生活造成很大的影响。偏光镜片的工作原理是什么？偏光镜片中包含了一层偏光片，片中的分子链形成一个光线栅栏的结构，能吸收偏振光的二色性颜料就在这些栅栏结构中均匀排布。当一束光的振动方向与偏光片分子链的栅栏方向一致时，这束光就会被吸收。而偏光镜分子链形成的栅栏方向即偏光镜的轴位方向，一般为水平方向。当戴上偏光镜片时，偏光镜片会将水平方向振动的光线全部吸收，即把眩光吸收了，阻止眩光进入人眼。防眩光眼镜可提高色彩的饱和度，使驾车的视野更加清晰。
夜晚驾驶因为能见度低，迎面车灯晃眼，容易疲劳等因素导致事故率是白天的5-10倍，而且重大交通死亡事故80%发生在夜晚。夜晚行车的安全性一直是人们关注和倾力解决的事情，为了照的更亮，看的更宽更远，汽车灯从普通灯变成了疝气大灯，安装了转向辅助照明，有了随动转向。但是车灯的亮度高了，却导致车灯晃眼更严重，人眼更易疲劳。人们又为了解决强光问题不断推陈出新，其中防强光防炫目的设施主要有：挡光板或减光条和防炫目防强光眼镜。防眩光眼镜中包含了一层偏光片，片中的分子链形成一个光线栅栏的结构。夜视防眩光镜生产商
汽车防眩镜经久耐性：整体设计，全新PP+尼龙料打造，保证五年不松动，这是传统松紧带无可对比。夜视防眩光镜生产商
防强光眼镜不能乱用这几个误区越早知道越好：误区一：不戴近视镜。有些驾驶员轻微近视，在平时开车不戴近视镜没问题。可一旦戴上墨镜，问题就来了：眼睛更容易疲劳，视力也会下降，就跟晚上行车视力会受影响一样。所以，轻微近视的驾驶员，平时开车没问题，如果要戴墨镜，一定要配有近视度数的镜片。误区二：墨镜颜色太花哨。时尚的年轻人，会拥有各种颜色的太阳镜，好看是不假，但开车时却不宜使用，例如粉红、紫色镜片，会改变颜色、光谱。其实，墨镜尽量用灰色镜片，因为不会改变基本色谱。其次是墨绿色。茶色、黄色的镜片有提高亮度的作用，比较适合多雾、多尘等环境。夜视防眩光镜生产商
杭州汇龙光学科技有限公司属于仪器仪表的高新企业，技术力量雄厚。是一家有限责任公司（自然）企业，随着市场的发展和生产的需求，与多家企业合作研究，在原有产品的基础上经过不断改进，追求新型，在强化内部管理，完善结构调整的同时，良好的质量、合理的价格、完善的服务，在业界受到宽泛好评。公司业务涵盖防眩光眼镜，开车眼镜，防强光镜，放刹车灯眼镜，价格合理，品质有保证，深受广大客户的欢迎。 汇龙光学顺应时代发展和市场需求，通过**技术，力图保证高规格高质量的防眩光眼镜，开车眼镜，防强光镜，放刹车灯眼镜。