汽车贴上车墨镜光控TPU好撕吗?是的，可以肯定的回答光控TPU的质量直接影响其好不好撕。车墨镜-智能光控TPU，白天随紫外线自动变色，夜间无色透明，不影响灯光，不掉胶，无残留，不起边，耐黄变，防腐蚀，质保5年。反之，就是一个劣质的光控TPU，撕膜难度可想而之，这难撕膜倒是其次，关键是废了这一车好车漆，得不偿失，这就与一开始要贴光控TPU的初衷相背离了。光控TPU随着汽车行业发展，也以一个惊人的速度被大众所接受，当然也正因为被大众所追捧，所以现在光控TPU市场也是鱼龙混杂，各种各样的产品相继问世，价格也有很大的差异。隐形车衣我就选车墨镜，车墨镜品质，子得我信赖。江西自修复隐形车衣零售价格
现在隐形车衣简单来说就是汽车漆面贴透明保护膜，车友一般称之为：车身透明膜、全车犀牛皮、车漆保护膜等，产品材质是一种聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具有***的韧性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗碰撞，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护车子的漆面。车墨镜智能光控TPU还能在保护车漆的同时做到光感变色，酷炫异常。那么，这台车衣花费了多少呢？隐形车衣材质越好，价格越高；贴膜漆面越大，价格越高；施工难度越大，价格越高。目前隐形车衣主要有TPU和PVC两种材质，按价格区间划分的大概可以划分为：6000元以内（主要PVC材质）；6000元-10000元（PVC或者TPU材质，厚度小于6.5mil）；10000元-18000元（TPU材质，厚度7-8mil）；18000元-22000元（TPU材质，厚度8-9mil）；22000元以上（TPU材质，9-10mil）；蔚来ES8车身不小，自然要贴好材质的车衣了。***这台车贴隐形车衣花费了5万左右。
今年夏季开车**痛苦的事情，莫过于坐上刚刚经历暴晒的车辆，无处躲避的热气包围全身，反复身处一个蒸笼之中。夏季开车如果隔热？很多人会在停车时在前挡风玻璃上放置一块银色的反光板，但用过这种方法的人都会发现，这块挡光板对于炎热的天气而言简直是杯水车薪。尤其是有天窗的汽车，兼职就让阳光“长驱直入了”，所以，首先要解决的就是天窗的问题，我们能做的就是来贴上车墨镜-天窗冰帘了。车墨镜-天窗冰帘，红外线阻隔99%，阻止热量入车，为您带来***降温体验。除此之外，阳光暴晒带来的紫外线侵袭，让您变黑、长斑的同时，也会加速汽车内饰的褪色与老化，给您和爱车造成很大的伤害。天窗冰甲，既呵护车内人员，也保护爱车。制冷车厢内的降温主要还是依赖空调，正确地使用汽车空调是十分重要的。经过暴晒之后，车内温度一般会比车外温度还要高，我们刚上车的时候，发动机还没有进入比较好的工作温度，空调压缩机的工作效率也比较低。这时候先打开窗通风，车内温度会下降得更快，当我们看到发动机的水温开始升高的时候，就可以把车窗关上了。
很多人不知道，隐形车衣的很多性能取决于涂层工艺很多品牌夸自己的TPU材质多么多么牛逼，但是实验室数据不**真实的用车环境，一些TPU材质的隐形车衣依旧禁不止时间的检验，比如说下述的毛病：①吸灰，表面灰蒙蒙的，不能增亮，反而是反作用，影响美观；2不耐脏，表面容易积累污物、渗色，还容易被腐蚀。为什么牛气哄哄的TPU材质还会有这些毛病呢？原因就在于涂层工艺的区别。普通涂层：只有耐刮、划痕修复的功能，耐腐蚀性能不行，涂层也容易被破坏，增亮效果一般；车墨镜智能光控TPU使用的是美国亨斯迈的粒子，亚什兰的胶水，**流延TPU基膜，并配比纳米级别的自修复涂层的前列涂层：纳米级别的分子排列紧密，密不透风，外来侵蚀无法有效渗透，它光滑的表面也能让污物无处落脚，减少受车衣膜可能受到的伤害，间接带来更亮的美观效果。纳米顶涂层技术被广泛应用于漆面保护膜**产品。
你知道一套TPU车衣膜相比对车漆的保护就很持久了。普通的车衣也可以使用2-3年的时间。车墨镜-智能光控TPU可以使用超过5年以上的时间。镀膜又分为有机镀膜和无机镀膜，其中真正的无机镀膜成本通常都比较高，因此售价相对来说也比较贵，所以很多车主觉得太贵，就选择打蜡封釉等相对便宜的保养项目，但是也不乏有一些唯利是图的商家，就将一些打蜡封釉的产品进行一系列包装，伪装成镀膜产品进行销售。造成镀膜市场的混乱局面。TPU车衣膜，也可以理解为汽车漆面贴的保护膜，TPU材质是一种热塑性聚氨酯薄膜，施工时直接覆盖在车漆的便面，在增加车漆亮度的同时，也可以隔绝漆面与空气的接触，有效的保护车漆不被酸雨、飞石、空气以及鸟粪树汁等腐蚀。而且还不会给漆面造成伤害。车墨镜-智能光控TPU在遇到划伤后，在一定温度下还能自动修复。不过修复功能也是有极限的，毕竟光控TPU只是一层膜，如果遭到毁灭性的打击、碰撞事件，同样也会损伤到里边的车漆。隐形车衣品牌太多，变色车衣却只有车墨镜。湖南盾牌座隐形车衣规格尺寸
车墨镜智能光控TPU打造出的隐形车衣，是可以变色的。江西自修复隐形车衣零售价格
几乎所有商业产品，它的成本和售价都是不匹配的。只是中间差距的大小来说，差距大的，我们通常叫它暴利业，就目前国内的市场状态来说，隐形车衣并没有想象中的那么暴利。首先国内的隐形车衣品牌大多是国外进口，然而贴一个车衣并没有那么简单。贴膜的成功率，膜贴坏了是需要重贴的；门店环境及门店设备，无尘施工间基本是隐形车衣的标配；还有贴膜技师、长久的售后服务等。如果把这些成本算上，其实隐形车衣并没有我们想象的那么暴利。一般的隐形车衣品牌的生产成本，可能只有大几百块钱，而一款好的车衣品牌并不是随便什么厂家都能生产的，是需要一定技术和生产原料的，而技术和研发的成本是我们不知道。所以不要拿事物本身的成本来衡量它本身的价值。对于一辆50万的车来说，贴一套上万的隐形车衣，它给你省下的钱***高出它本身的售价，贴隐形车衣***不亏！纳科达作为TPU行业的先驱，是国内***家自主研发并生产TPU车衣的工厂，其旗下的有一款车墨镜品牌的车衣则尤为亮眼，在传统TPU车衣的基础上，添加了变色物质的母性改粒，在基膜成形的同时就附带变色的效果，可随紫外线的照射有透明变为深色，让车主的爱车酷炫无比，在保护车漆的同时，那些改装玩车人士****。
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