汽车出厂时的原厂漆，它是在车不装载零件的状态下，送入无尘车间用静电喷涂工艺，一层一层整体喷涂后，经高达数百摄氏度的高温烘干而成。 原厂车漆在上漆过程中，需严格针对以上结构完成，而轿车的磷化、电泳只有轿车制作厂才能操作，任何改装店、修理厂等都无法做到，有些4S店甚至无法在无尘环境下施工，容易出现龟裂脱落现象。 喷补车漆是用腻子代替磷化层，减弱了铁板与车漆的结合程度，并且腻子本身含有严重的腐蚀性，对铁板无疑是一种伤害，长久对整体车况十分不利。给车选择一款TPU隐形车衣，换一种出行心情。奉贤区高耐候隐形车衣贴膜
保爷Bao Yee肩负起带领中国车衣行业变革的使命，面对进口品牌先进技术，保爷Bao Yee选择传承文化底蕴，传承创精神，开设目前国内家使用光伏级检测技术在漆面保护领域应用的实验室，对产品与服务进行深入研究，创造性地将源自光伏的科技延伸至汽车漆面保护领域，并与跨界设计师深入合作，打造出兼具“潮科技”与“潮设计”的锐国潮车衣品牌。 尽管保爷Bao Yee是一个年轻的品牌，但我们希望能够打破国外技术垄断，创中国车衣行业变革，提供给所有车主更加的产品体验，能够尽情享受在路上的愉悦心情。普陀区国产隐形车衣厂家我们希望每一辆车上都有一件适用于各类气候、环境的隐形车衣。
说到隐形车衣，大家反应就是保护车漆不受外来伤害。那么，你又对车衣膜发展史了解多少呢？ 在1966年隐形车衣称为“犀牛皮“是用于保护直升机旋翼桨叶的一种保护膜。到了20世纪80年始普及民用，用来保护雪板的顶部位置，在进入赛车运动，保护车身以防碎石和剐蹭，就此”犀牛皮“正式成为了大家所熟悉的隐形车衣。 对于车漆保护的技术仍在进化，隐形车衣不断发展，在2009年，美国研发出相比于PVC材质更环保的TPU材质漆面保护膜。漆面保护膜一直在以TPU为基材的基材上进行着多种演变革，开启了长达十余年的技术垄断。
作为隐形车衣结构的科技力量，保护车漆的道防线，涂层（在贴上车后）位于膜的外侧，直接和外界接触，作用是防止外来污染物渗透、侵蚀。 在此基础上，保爷隐形车衣融入纳米自研涂层修复技术，让剐蹭，划痕都能轻松自修复，周全保护更安心。 隐形车衣结构的主体部分，位于涂层和胶层中间，提供良好的透光性、韧性，是防止车漆被剐蹭损坏、维持漆面本色的坚实屏障。目前市场上主要流行的车衣材质是TPU，而TPU又分为芳香族和脂肪族： 芳香族TPU发生黄变是其必然特性，原因是紫外线使其部分结构发生不可变的改变，其黄变程度终能达到40％－50％。 脂肪族TPU易发黄结构被去除，使其在长期紫外线的影响下能保持原有的透明度，黄变程度一般不超过10％。 保爷突破传统材料的局限，将纳米高分子改性技术，应用在与德国巴斯夫公司携手定制的TPU车衣膜上，保爷车衣基材均严选脂肪族聚己内酯，这是一种拥有高耐候，异断裂拉伸、耐刺穿及耐黄变性能的材料，能为保爷车衣提供10年耐黄变的质保承诺，也十分契合专注漆面保护的品牌理念。 每一件保爷隐形车衣，都历经200多种环境、1000多场，耐候性测试及高频次针对性测试。
绸缎哑光黑 绸缎华贵，光滑靓丽，触感极其舒适，一直以来都受到人们的追逐与喜爱，绸缎黑独特的哑光质感，充满力量感的车身线条与哑光黑的强烈碰撞，的视觉冲击与绸缎般的膜面质感，上一股神秘质感，无声无息中尽显高雅品位。彰显车主低调奢华的独到品味。 温馨建议在施工完成后72小时内不建议洗车，如果车体有杂物可以用柔软细毛巾搭配清水擦洗干净。尽量避免高速行驶，车速需小于100KM/H。不要用高压水枪对车衣接缝强射，避免开胶起边。为什么要用隐形车衣保护原厂漆？黄浦区隐形车衣材质
集团持续探索功能薄膜的市场方向,加强技术与理论突破。奉贤区高耐候隐形车衣贴膜
所以怎么选隐形车衣才不是智商税？ 保爷隐形车衣，以技术说话，严选的脂肪族TPU原材料结合光伏产品检测技术，融入自研纳米多元修复涂层科技。让保爷车衣无惧烈日与严寒的极端气候，轻松抵御酸雨、鸟粪等自然腐蚀，有效防止汽车原漆老化。 关于“智商税”这个问题 主要是结合自己的实际需求，比如补漆和置换时的保值需求，在二手车交易中，喷涂油漆的汽车一般不会有太高的保值价值，而隐形车衣则能保护原厂原漆，并且能够提高车漆的亮度，同时还能起到保值的效果 事实上，贴车衣的好处直观的两个感受就是省心省力，省时省力，不用再担心车漆被刮花和被小石子碰撞。因此，要选用的车衣和专业施工。奉贤区高耐候隐形车衣贴膜
湖北棱镜新材料科技有限公司致力于汽摩及配件，以科技创新实现***管理的追求。保爷车衣拥有一支经验丰富、技术创新的专业研发团队，以高度的专注和执着为客户提供透明车衣，改色膜，漆面保护膜，车衣膜。保爷车衣不断开拓创新，追求出色，以技术为先导，以产品为平台，以应用为重点，以服务为保证，不断为客户创造更高价值，提供更优服务。保爷车衣始终关注汽摩及配件行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。