江苏油压机械油采购

燃气发动机工业润滑油可不能乱用：燃气汽车燃烧室温度远高于使用汽、柴油汽车燃烧室温度，这便促使工业润滑油的过快老化，造成润滑失效和部件早期磨损。因阀座部件干涩无润滑，也极易产生过度磨损。排放的尾气中氮化物多，促进机油过快变质，油泥增多。总的说就是两高（高温、高氮）一难（难润滑）。由于充气系数下降和发动机压缩比较低，天然气汽车功率则会下降。由于天然气中含有微量硫化物则会引起发动机早期磨损。因此，传统的发动机油不再适用于燃气发动机的润滑，需要专门的燃气发动机工业润滑油。工业润滑油的设计是以满足发动机在各种状态下的正常运转为前提。江苏油压机械油采购

燃气发动机机油是专门用于润滑大型固定式燃气发动机的性能优异的发动机油。特定的SENTRON机油还满足生物气体和垃圾填埋气体操作等更严苛的操作需求。就沼气发动机而言，适当的工业润滑油可以抵御不可避免的燃料气体变化并加以补救。首先是能获得OEM认可的工业润滑油，再确保它提供了酸中和所需的灰分级别和添加剂配方。专为沼气发动机配制的发动机油将延长设备使用寿命、延长换油周期并提高输出功率。沼气发动机的换油周期比管道发动机短得多。东莞铜拉丝油商家水分混入工业润滑油中对润滑效果的影响是很大的。

如果不能应对生物燃料和垃圾填埋燃料的独特气体成分，即使是使用同类产品中较好的工业润滑油，其性能也不会很好。沼气发动机需要配有适当灰分含量的工业润滑油（根据OEM的规定）来确保发动机的耐用性，同时还需要强大的清净剂配方来中和酸以及延长换油周期。使用灰分过多或过少的非较佳工业润滑油，都会引起耐久性、输出和油寿命方面的连锁反应。过多灰分可能导致耐久性问题。例如，过量灰分可能导致活塞环粘住，并导致阀门上灰分堆积。阀门可能会因此无法关闭，从而导致点火等更多问题。过多灰分的另一个后果是，它可能会进入排气系统并使催化转化器中毒，使其失效。

工业润滑油的误区有：积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染工业润滑油。其次，工业润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。添加剂用处大，真正优良的工业润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且工业润滑油较讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不只不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。工业润滑油经常添不用换，经常检查工业润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿工业润滑油性能的损失。工业润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降。工业润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

燃气发动机还要求工业润滑油具有良好的防锈防腐蚀性能、与催化剂相容、磷含量较低等要求，与汽机油、柴机油相比要严格的多。正是因为燃气发动机的特殊性，导致长期以来没有统一的燃气发动机工业润滑油标准，API、ASTM等标准也具有片面性。因此，燃气发动机油的标准多是结合API标准与OEM的要求，通过具体的实验测试而规定各自的标准。通常OEM对燃气发动机油的要求比较简单，多是集中在硫酸盐灰分、磷和锌含量、碱值、粘度等内容进行规定。所以，燃气发动机油的选择，更多的还是要参考发动机厂商、工业润滑油厂商的要求和说明来进行选用。工业润滑油变黑了才换油，这种理解确实是并不各方面的。江苏油压机械油采购

南方地区比北方地区气温高，冬季和春秋季相同工况的发动机使用工业润滑油的粘度就要略高一些。江苏油压机械油采购

发动机工业润滑油分汽油机工业润滑油和柴油机工业润滑油两种。汽油机工业润滑油和柴油机工业润滑油使用性能的侧重点润滑及添加剂配方不同，应区别使用，只有标明为通用油(如SE/CC、SF/CD等)时，方可在标明的级别范围内通用，某些新产品对通用范围另有说明，可按其推荐说明使用，如SG级汽油机工业润滑油可代替SF/CD、SE/CC通用工业润滑油使用。在质量等级的选择上应注意按新分类中各等级油品的使用范围合理选用。工业润滑油粘度是工业润滑油十分重要的性质，合理选择工业润滑油粘度是对发动机实施正确润滑的关键。江苏油压机械油采购

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