1、每一次使用要对吊装带外观进行检查，有无破损、老化等情况。带有外套的吊装带，外套破断的不能使用。2、在焊接工作附近使用吊装带要采取保护措施，以免焊接产生的火花和热辐损及吊装带；3、对粗糙或是具有尖锐棱角的载荷，对吊装带要进行保护；4、起重圆带及起重扁带***不能够打结，也不能够彼此绑在一起；5、不允许吊带悬挂货物时间过长；6、避免软环张开角度超过20°；7、不要将未经固定的圆吊装带或扁吊装带挂在吊车的钩子上，以免荷载物因起重圆带或起重扁带打滑而掉落；寻找吊索具的专业生产厂家。广西吊梁吊索具
7安全工作载荷:吊索在一般使用条件下，由特定吊挂方式允许承受的比较大质量。8检验载荷(验证力):吊具与索具在一般使用条件下,垂直悬挂时,验证吊具或索具承载能力所施加的非破坏性垂直向下载荷。9**小破断力:链条、钢丝绳等在静拉力破断试验过程中所能承受的**小破断拉力10总极限伸长率:以计量长度的百分比表示链条、端部配件在破断时的总伸长与原长之比。11吊索公称长度:尚未使用的吊索在无载荷状态下，上、下端承载点间的距离。12C形吊钩:端部做成C形钩状，带有平衡重块的吊钩。广西吊梁吊索具吊索具怎么选？上海义勉告诉您。
钢丝绳吊索，当出现下列情况之一时，应停止使用、维修、更换或报废。(1)无规律分布损坏，在6倍钢丝绳直径的长度范围内，可见断丝总数超过钢丝总数的5％。(2)钢丝绳局部可见断丝损坏；有三根以上断丝聚集在一起。(3)索眼表面出现集中断丝或断丝集中在金属套管、插接处附近，插接连接绳股中。(4)钢丝绳严重锈蚀：柔性降低，表面粗糙，在锈蚀部位实测钢丝绳直径已不到原公称直径的93％。(5)因打结，扭曲、挤压造成钢丝绳畸变、压破、芯损坏或钢丝绳压扁超过原公称直径的20％
1、钢丝绳在使用过程中必须经常检查其强度，-般至少六个月就必须进行--次***检查或做强度试验。2、钢丝绳在使用过程中严禁超负荷使用，不应受冲击力，在捆扎或吊运需物时，要注意不要使钢丝绳直接和物体的快口棱锐角相接触，在它们的接触处要垫以木版，帆布、麻袋或其他衬垫物以防止物件的快口棱角损坏钢丝绳而产生设备和人生事故。3、钢丝绳在使用过程中，如出现长度不够时，必须采用卸扣连接,严格禁止用钢丝绳头穿细钢丝绳的方法接长吊运物件,以免由此而产生的剪切力。4、钢丝绳穿用的滑车，边缘不应有破裂和缺口。5、钢丝绳在使用过程中特别是钢丝绳在运动中不要和其它物件相摩擦，不应与钢边的边缘斜拖，以免钢板的棱角割断钢丝绳，直接影响钢丝绳的使用寿命。上海义勉吊索具值得推荐。
21硬索眼:镶嵌索具套环的索眼。22软索眼:不镶嵌索具套环的索眼。23插穿--次:各绳股按规定方法，插穿绳股间隙进出一次。24接缝:将织带一端与自身或将数层织带结合在一起时，用线穿透织带形成针迹的缝合固定连接。25非承载接缝:将数层织带结合在一-起的接缝,不影响吊带的强度。26承接接缝:在织带端部形成软索眼的缝合固定连接,以及环形吊带对头搭接缝合固定连接时的接缝,该接缝直接承受载荷并影响吊带的强度。27环形吊索:由一根链条或绳索(含纤维织带)首尾两端连接在一起，形成的环形索套。28链环的内长度:链条节距P。选择吊索具的的方法。广西吊梁吊索具
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由于艇架设计安装时考虑不足，吊艇索滚筒与导向滑轮之间间距过小，导致吊艇索滚筒缠绕时左右活动受限，只能在中间部分缠绕，无法均匀缠绕在滚筒上。根据"国标GB13406-92吊艇架装置技术条件”的要求，救生艇绞车卷筒中心线与甲板垂向导向滑轮中心线的水平距离不少于2.5m，以保证绞车卷简排缆整齐。在检查中,若发现卷筒与导向滑轮之间间距明显过小，吊艇索排列不整齐，可作为缺陷处理。部分船员解释为救生甲板空间有限，无法进一步增大滚筒与导向滑轮之间距离，其实空间小并不影响改造，以下几个良好的设计案例:广西吊梁吊索具
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