当既有建筑地基土较软弱、承载力较低时，可采用桩基础承受增层荷载，应在桩体强度达到设计要求后，再在其上施工新加大的基础承台，按规定将桩与基础连接，并应根据具体情况验算基础沉降。当既有建筑为钢筋混凝土条形基础时，根据增层荷载要求，可采用锚杆静压桩加固，当原钢筋混凝土条形基础的宽度或厚度不能满足压桩要求时，压桩前应先加宽或加厚基础，再进行压桩施工。也可采用树根桩、旋喷桩等方法加固。当原基础刚度和整体性较好或有钢筋混凝土地梁时，可采用抬梁或挑梁承受新增层结构荷载，不需对原基础进行加固。梁的截面尺寸及配筋应通过计算确定。梁可置于原基础或地梁下，当采用预制的抬梁时，梁、桩和基础应紧密连接，并应验算抬梁或挑梁与基础或地梁间的局部受压承载力。在选择加固方案时也应同时考虑。滨州加固工程公司
碳纤维布应放置于阴凉、干燥通风处，并采取一定的防潮措施，避免暴晒和雨淋，以免影响碳纤维加固的施工质量。碳纤维布的长度应该根据建筑加固设计的长度进行裁剪，现场调制配套碳纤维浸渍胶，并妥善保存;裁剪的碳纤维布及调好的碳纤维浸渍胶尽量保证当天用完，避免不必要的浪费。使用碳纤维布施工的时候应应做好安全措施，如戴保护镜、保护手套、防尘口罩等保护工具。如果附着于皮肤时需使用肥皂后以清水冲洗。碳纤维布具有导电性，如果浮游于空中的毛羽及线屑若附着于插座则会发生电路故障，因而应避免 毛羽及线屑附着于插座及其他电器产品，同时也不可使碳纤维布接触电源。 滨州加固工程公司对于既有建筑，如果我们选择在后期增加楼板，承载力会增加很多，楼板和基础都需要加强。
固工程的施工质量应符合相关规范和相关专业验收标准的规定，以及加固设计文件的要求。参加加固工程质量验收的各方人员应具备规定的资格。加固工程质量的验收应在施工单位自行检查评定合格的基础上进行。隐蔽工程已在隐蔽前由施工单位通知有关单位进行了验收，并已形成验收文件。涉及结构的试块、试件以及有关材料，应按规定进行见证取样检测涉及结构安全的检验项目，己按规定进行了见证取样检测，其检测报告的有效性已得到监理人员的认可。承担见证取样检测及有关结构安全检测的单位应具有相应的资质。加固工程的观感质量应由验收人员进行现场检查，并应共同确认。
随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，亟需进行维修、加固。那么在加固时该遵循什么程序呢？青岛结构加固前，应收集现有设计图纸、计算书、详细的岩土工程勘察报告、竣工验收原始资料等；调查建筑结构现状与原始资料相符合的程度、施工质量和维护状况，并进行必要的检测；当资料不全时，应根据鉴定的需要进行补充或实测。对施工单位的选择应通过考察办公场所、过往业绩、组织架构、技术能力、储仓状况、正在施工业绩等等。
承重墙指用于支撑建筑物上部楼层重量的墙体，如果拆掉会破坏整个建筑结构。楼板正是被承重墙、梁等结构构件支撑着。在我们的房屋中，楼板的重量、家用电器的重量等通过楼板传递给承重墙，通过承重墙又传递给下层承重墙或结构柱，再传递给地基。他相当于建筑物的结构骨架，就象人体的骨骼，它决定了整个房屋的安全。建筑施工图中的粗实线部分和圈梁结构中非承重梁下的墙体都是承重墙。现场察验墙体上无预制圈梁的肯定是承重墙。当然具体到房屋结构本身，判断墙是否是承重墙，应仔细研究原建筑图纸并到现场实际勘察后才能确定。加固工程的观感质量应由验收人员进行现场检查，并应共同确认。滨州加固工程公司
建筑加固公司建议尽可能使加固措施发挥综合效应，提高加固效率。滨州加固工程公司
桥梁支座是桥梁上重要的组成部分，桥梁支座关系重大，如果出现病害，而不及时维护更换，将会直接影响桥梁使用寿命和交通安全。所以即使更换桥梁支座是非常重要的！
桥梁支座常见病害以及原因：
一、支座脱空。原因是：支座垫石和梁底钢板不水平。
二、支座异常变形。原因：大多因为落梁时不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。
三、支座不能正常滑动。原因：墩顶落有大量的混凝土垃圾，不锈钢板锈蚀，摩阻力变大。
四、支座开裂。原因：施工因素、支座质量问题、超载车辆的影响、支座垫石的影响以及其他因素。 滨州加固工程公司
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