粉粒物料运输车又称散装水泥车，由适用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成。适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、颗粒碱等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的散装运输。主要供水泥厂、水泥仓库和大型建筑工地使用，可节约大量包装材料和装卸劳动。利用动力驱动空气压缩机，将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室，使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流动化物料通过管道流动而进行输送。重型货车的减震装置由弹簧和减震器组成，弹簧起到缓冲作用，减震器抑制弹簧出现反弹和吸收路面冲击能量。嘉兴重汽9.6米重型货车多少钱一辆
加入WTO后，国内重型货车市场已成为世界汽车市场的一部分，成为国际市场的竞争热区。面对国内市场需求的高速增长和竞争的加剧，为了提高产品的竞争力，国内几家主要的重型货车生产企业今年加快了与国外汽车制造商合资合作的步伐，加快技术引进。随着国内重型货车市场持续高速增长，2003年会有更多企业与资本进入重型货车行业。然而，毕竟总体重型货车市场供大于求，眼下俏销的品种正被强大的产能所弥补。有关**提醒，重型货车项目的发展一定要慎之又慎，否则将造成巨大损失。嘉兴重汽9.6米重型货车多少钱一辆购买二手皮卡车注意哪些事项：检查车门是否平衡，周边是否有间隙，胶边是否硬化，否则车门处会进水。
在考虑选购重型货车的时候，必须考虑到①重型货车的运营环境和卡车的调配规划。选购之前，首先要明确选购重型货车的类型和规格，可载运的货物，散杂货、矿砂、液态货还是化工品和危险品?卡车是否需要加固绑扎和避风挡雨附加设备?等等。在考虑成熟上述条件后，不妨再考虑必须支付的养路费标准、车辆静态翻转力限度、道路运输车辆规范和综合法规、车辆的车轴数量、车斗容积和负载等。②必须考虑重型货车的耗油率。通常情况下，燃油消耗费用相当于重型货车运输耗油量的l1%，目前随着油价的高位震荡，燃油费在重型货车运输成本中的份额不断扩大，已经达到甚至超过30%。因此降低和控制卡车发动机的耗油率—直是卡车运输公司和各位车主不得不考虑的日常议事日程，而在选购新车的时候，一开始就十分重视重型货车发动机的耗油率是否正常，显然可以起到事半功倍的效应。
重型货车的保养与维护：忌轮胎气压太高：轮式工程机械的轮胎充气压力是抉择其运用寿数和作业功率的重要因素。轮胎气压过高或过低都会影响其运用寿数，一同也不利于安全行车，尤其是在炽热的夏天。科学的充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准，跟着气温的改动，对轮胎气压略有调整才对。例如：夏天应比冬季低5%-7%，因考虑到夏天气温高，气体受热，压力增高，相反冬季有必要抵达标准气压或略低一点。忌水箱开锅骤加冷水：发起机超负荷作业、散热欠好或水箱缺水都会构成水箱开锅，此时如果立刻参与冷水，就会致使缸盖和缸体炸裂。因此，运用中一旦发现水箱开锅，应采用应急方法间断作业，使柴油机冷却水自行降温。重型挂车用于装载超大型和超重货件的挂车。载货汽车指主要用于运送货物的汽车。
为了适应全球零部件采购趋势，降低成本，获取半挂牵引车技术上的制高点，通过引进国外的技术来缩短与国外品牌的技术差距。当前国内制造商的市场营销理念较为落后，市场行为基本上是停留在"生产型"的营销阶段，只注重产品、服务的质量，缺乏市场需求的敏锐性、洞察力。我国的重型货车企业，在构建高技术水平的中重型货车平台方面，必须通过技术引进、联合开发、合资生产、自主开发等多种形式，把平台布置、匹配和主要总成(驾驶室、发动机、变速箱、车桥)等技术的知识产权掌握在自己手里。在构筑平台时，要考虑到模块化问题，使产品改进和换代更方便。在平台的基础上，根据国内外市场的需求，开发系列产品。重型货车运行主要由发动机和底盘参加运动，其中底盘包括传动系、行驶系、转向系和制动系。嘉兴重汽9.6米重型货车多少钱一辆
购买二手重型货车要注意检查排气管是否生锈。嘉兴重汽9.6米重型货车多少钱一辆
重型货车忌活塞明火加温，由于活塞与活塞销是过盈配合，所以在安装活塞销时，应先使活塞受热膨胀，这时，有些维修人员就会将活塞放在明火上直接加热，这样的做法是非常错误的，因为活塞各部位薄厚不均，热胀冷缩程度就会不—样，明火加热会使活塞受热不均，容易引起变形；活塞表面还会附着炭灰，降低活塞的使用寿命。如果活塞达到—定温度后自然冷却，其金相组织会遭到损坏并使耐磨性能很大程度的降低，其使用寿命也会明显缩短。在安装活塞销时，可将活塞放在热油中均匀加热使其缓慢膨胀，切不可用明火直接加温。嘉兴重汽9.6米重型货车多少钱一辆